FOX 13 расследует: полицейские квоты незаконны, но у Огдена есть «балльная система»

Блог

ДомДом / Блог / FOX 13 расследует: полицейские квоты незаконны, но у Огдена есть «балльная система»

Apr 29, 2023

FOX 13 расследует: полицейские квоты незаконны, но у Огдена есть «балльная система»

ОГДЕН, Юта — Квоты полиции запрещены в штате Юта с 2018 года, но Огден

Огден, штат Юта. Квоты для полиции запрещены в штате Юта с 2018 года, но полицейское управление Огдена считает, что оно нашело другой способ заставить офицеров выписывать больше штрафов.

Офицеры, законодатели и водители с этим не согласны. Они считают, что департамент в лучшем случае действует против духа закона, а в худшем — нарушает его.

При составлении этого репортажа канал FOX 13 News взял интервью у семи нынешних/бывших офицеров полиции Огдена, которые слишком боялись раскрыть свои имена или появиться на камеру. Каждый из них поделился историями о том, как начальство заставляло их выписывать больше штрафов.

Некоторые офицеры заявили, что, по их мнению, «квота» пришла «из нужного места». Другие офицеры заявили, что им дали почувствовать, что их работа связана скорее с «повышением доходов», а не с «общественной безопасностью».

«Водители не глупы», - сказал один офицер. «Они точно знают, что происходит».

Си Джей Палфриман – один из таких водителей. Он прожил в Огдене большую часть своей жизни и всегда подозревал, что правила не соблюдаются последовательно.

«Сейчас начало месяца. Ни одной копы на месте. Тихо», — сказал Палфриман. «К концу месяца? Они повсюду».

«Я думаю, что это смешно, совершенно смешно, и им нужно прекратить это делать», - сказал водитель Ян Пипграсс. «Пожалуйста, отмените систему баллов и соблюдайте законы!»

В то время как водители и полицейские называют это «квотой», начальник полиции Огдена Эрик Янг называет это «системой баллов».

Чем больше билетные кассиры напишут, тем больше баллов они получат в категории «трафик» в своей ежегодной оценке.

Офицеры также оцениваются по количеству «самоинициативных» звонков, на которые они отвечают, и количеству звонков, на которые они отвечают посредством диспетчеризации.

«Это постоянный стресс», - сказал один офицер. «Как я получу билеты? Как я получу свои номера?»

Внутренние документы, предоставленные FOX 13 News, показывают, что патрульные получают четыре балла за написание штрафа за нарушение правил дорожного движения, но только два балла за предупреждение.

Полицейские также могут получить полбалла за штраф за парковку или 10 баллов за арест за вождение в нетрезвом виде.

«Если это не квота, то я не знаю, что это такое», - сказал один офицер. «Если вы не получите определенное количество билетов, у вас наверняка будет план по улучшению работы».

«Зачем мне кого-то предупреждать, если билет стоит вдвое больше баллов?» - сказал другой офицер. «Мне много раз говорили, что Суд (Огдена) находится в минусе, и это было движущей силой».

По данным аудитора штата Юта, в прошлом финансовом году Огден получил больше доходов на душу населения, чем любой другой крупный город штата Юта.

Шеф Янг защищал «балльную систему» ​​своего ведомства в интервью FOX 13 News.

Он сказал, что система действует с 2016 года и не имеет никакого отношения к увеличению доходов города.

Вместо этого он заявил, что цель состоит в том, чтобы офицеры усердно работали.

«Это важная часть обеспечения безопасности нашего сообщества», — сказал вождь Янг. «Их нужно писать, чтобы обеспечить безопасность людей... Для 80–90 процентов офицеров написание цитат — это работа. Это то, что от них требуется, и что им не всегда нравится делать, но это важная часть работа."

«Значит, офицеру не обязательно выписывать определенное количество билетов, но он должен набрать определенное количество баллов?» - спросил журналист-расследователь FOX 13 News Адам Хербетс.

«Да», — ответил шеф Янг.

Шеф Янг заявил, что количество случаев трафика и самоинициирования - это лишь «небольшая часть» оценки. Например, другие категории в форме оценки офицера включают принятие решений, расследования, написание отчетов и связи с общественностью.

Некоторые офицеры заявили, что их заставили почувствовать, что штрафы за нарушение правил дорожного движения являются наиболее важными, а их продвижение по службе и повышение зарплаты напрямую связаны с этими цифрами.

«Если бы у вас не было билетов, вам бы поставили минус в каждом районе», - сказал один офицер. «Например, офицер, не выполнивший квоту на билеты, будет понижен в категории лиц, принимающих решения».