Dec 06, 2023
Тяжелые электромобили могут обрушить старые гаражи: отчет
Автомобили становятся все тяжелее, и эксперты обеспокоены старением гаражей.
Автомобили продолжают становиться тяжелее, и эксперты обеспокоены тем, что стареющие гаражи просто не рассчитаны на такую нагрузку.
Радуга по умолчанию
Современные электромобили тяжелые. Частично это связано с тем, что батареи необходимы для обеспечения приличного запаса хода, а частично из-за раздувания, затрагивающего все современные автомобили. В любом случае, власти Великобритании обеспокоены тем, что старые гаражи могут рухнуть под нагрузкой.
Как сообщает The Telegraph, многие многоэтажные гаражи по всей Великобритании были построены в 1960-х и 1970-х годах, когда автомобили были намного легче, чем сегодня. С тех пор многие из них пострадали от пренебрежительного обслуживания, что сделало их уязвимыми для структурных проблем. Эксперты обеспокоены тем, что современные более тяжелые электромобили могут вывести эти уставшие конструкции за пределы их возможностей.
Британская ассоциация парковщиков (BPA) готовится выпустить новое руководство по этому вопросу. Инженер-строитель Крис Уэпплс, который помог составить отчет, отмечает, что в некоторых случаях ситуация может быть ужасной. «Я не хочу быть слишком паникёром, но определенно существует вероятность того, что некоторые из первых автостоянок, находящихся в плохом состоянии, обрушатся», — сказал Уэпплс, добавив: «Операторам необходимо знать о весе электромобилей и следить за тем, чтобы их автомобили парки оцениваются с точки зрения прочности и решают, нужно ли им ограничивать вес».
Электромобили могут быть значительно тяжелее, чем их обычные аналоги с двигателями внутреннего сгорания. Для справки: BMW 5 серии может весить от 3500 до 4500 фунтов, а Tesla Model S может весить до 4960 фунтов. В крайнем случае, GMC Hummer EV весит ужасающие 9046 фунтов. Между тем, еще в 1960-х годах, когда в Великобритании были построены многие автостоянки, средний автомобиль весил менее 3000 фунтов.
Хотя в докладе основное внимание уделяется Великобритании, эта проблема легко может затронуть и США. Американские вкусы, как правило, тяжелее, чем в Великобритании, говорим ли мы об электромобилях или просто о современных гигантских пикапах. Разрушающаяся инфраструктура также становится серьезной проблемой, часто из-за отсутствия надлежащего обслуживания.
К счастью, для предотвращения катастрофы достаточно простых мер. Согласно руководству, структурные проверки могут иметь большое значение для выявления проблем до того, как гараж обрушится. «За последние шесть месяцев мы провели немало проверок автостоянок, и некоторые из них доказали, что здания не выдержали веса новых электромобилей». сказал Рассел Симмонс, председатель структурной группы BPA.
Парковочные конструкции, которые не в должном состоянии, должны установить ограничения по весу для более тяжелых автомобилей или уменьшить количество парковочных мест, чтобы избежать проблем. В дальнейшем BPA также обновляет свои рекомендации по проектированию. Теперь он будет рекомендовать, чтобы бетонные полы автостоянок имели расчетный предел нагрузки в 3 килоньютона на квадратный метр по сравнению с 2,5 килоньютонами ранее — увеличение на 20%.
Если вы ездите на тяжелом электромобиле, обязательно прислушайтесь к треску и щелкающим звукам в следующий раз, когда будете тащить свое чудовище в ветхий многоэтажный гараж. Если у вас есть такая конструкция, подумайте о том, чтобы ее тщательно проверили квалифицированные инженеры-строители. Лучше потратиться на техническое обслуживание сейчас, чем потом оплакивать крах перед журналистами.
Есть подсказка? Сообщите автору: [email protected]
Подпишитесь на Drive Wire. Будьте в курсе последних новостей, обзоров автомобилей и историй культуры, ежедневно присылаемых прямо на ваш почтовый ящик.