Блог

Jun 20, 2023

Миссия переезжает: парковка со счетчиком может появиться на северо-востоке Миссии

Всем привет! Мы вернулись с очередной инсталляцией моей продолжающейся разработки.

Всем привет! Мы вернулись с очередной версией моего информационного бюллетеня по постоянному развитию Mission Moves. И на этой неделе действительно будет переезд — переезд ваших машин. Если вы пропустили мою недавнюю поучительную статью о повторном освещении вывески Большого театра спустя 30 лет, прочитайте ее здесь. Давайте ездить.

Я не дожил до золотой лихорадки, но если бы мне пришлось угадывать, каково это — наконец-то добыть золото, я бы поспорил, что это очень похоже на поиск открытого места для парковки на северо-востоке Миссии.

Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско остро осведомлено о жалобах жителей, поэтому оно разработало «Проект управления парковкой Северо-восточной миссии» и проведет публичные слушания по нему 21 марта в 18:00. Агентство предложило ввести новые разрешения на проживание. и парковочные места по времени в части района, простирающейся от 21-й улицы до 13-й улицы / Дивизион-стрит и от улицы Валенсия до проспекта Потреро. Некоторые новые парковочные места будут иметь счетчики или требовать оплаты — что практически неслыханно в этой преимущественно жилой части Миссии.

Но то, где будут расположены эти конкретные пространства, сильно различается. Для тех, кто обучается визуальному зрению, агентство опубликовало схему плана, и если вы забудете о том, что это похоже на рассыпанное конфетти, вы сможете понять, какое влияние это оказывает на вас.

Хотя транспортное агентство не сразу сообщило общее количество новых мест, создаваемых планом, на диаграмме показаны сотни новых регулируемых мест.

Подпишитесь на нашу ежедневную рассылкуи получайте последние новости от Mission Local прямо на свой почтовый ящик.

Многие из новых платных паркоматов сосредоточены возле нежилого здания Best Buy и Калифорнийского университета в Сан-Франциско, офиса на 14-й и Харрисон-стрит, а также автобусной станции Потреро на Брайант-стрит и 17-й улицах. Временных ограничений нет. (См. синие пунктирные точки.) Розовые штрихи демонстрируют сочетание разрешенных и платных мест.

Однако во многих новых помещениях будут установлены двухчасовые ограничения. Тем, у кого есть разрешение, не придется соблюдать ограничение по времени, если они припаркуются в зоне с указателями «GG Area», сообщает агентство. Двухчасовой ролик на самом деле представляет собой увеличение лимита времени для некоторых пространств, который в настоящее время ограничен одним часом. (См. места, отмеченные зелеными черточками.) Однако в других местах разрешенное время сокращается. Посмотрите на оранжевые пунктирные пятна; они могут заменить, скажем, 12-часовой ролик на 4-часовой ролик.

Некоторые 4-часовые ролики разрешены по программе RPP; другие нет. В первом случае, по данным агентства, обладателям разрешения РПП не нужно перемещать свои автомобили. Но имейте в виду: в последних местах вы должны переместить свой автомобиль независимо от того, есть разрешения или нет.

Ограничения по времени установлены с понедельника по пятницу, с 9:00 до 18:00. Поэтому, если вы привыкли держать свой автомобиль на одном и том же месте до тех пор, пока не начнется еженедельная уборка улиц, возможно, вам придется переосмыслить свою стратегию парковки.

Годовое разрешение на парковку автомобиля для жилых домов стоит 165 долларов, а годовое разрешение для мотоцикла — 83 доллара. Зачем получать разрешение? Владельцы разрешений могут парковаться на местах со счетчиками, не платя за них платные/разрешенные места. Домохозяйство может иметь максимум два разрешения, а предприятия могут иметь одно на адрес и до трех на служебный автомобиль. Некоторые виды работ также имеют право на получение разрешения.

Скидки на получение разрешений для водителей с низким доходом не предусмотрено, но рассматривается план ежемесячных платежей вместо ежегодной платы. Согласно сообщению, агентство уже предвидит сопротивление по этому вопросу, вероятно, из-за глубокого неравенства доходов в восточной Миссии.

Тарифы на парковочные счетчики начинаются с 50 центов в час, если не указано иное.

Чего этот план надеется достичь? Согласно сообщению агентства, это звучит как все, что хотел бы услышать водитель: «Жители могут найти парковку там, где они живут»; «люди могут найти парковку, когда они больше всего в ней нуждаются»; «У местных предприятий есть парковка и грузовое пространство, необходимые им для процветания».

И, честно говоря, все жаловались на то, как трудно найти парковку.