May 04, 2023
Мое мнение: Уилмингтон никогда
Мое мнение: бесконечные парковочные войны в Уилмингтоне. Десятилетняя проблема
Мое мнение: бесконечные парковочные войны в Уилмингтоне
Многолетняя проблема соблюдения правил парковки в Уилмингтоне не исчезнет в ближайшее время.
В прошлом месяце город объявил, что City Towing Services получила контракт. Выбор вызвал удивление, поскольку компания была предметом споров во время ее предыдущей работы с городом.
Соглашение содержало несколько положений, включающих изменения в процессе, позволяющие City Towing подавать в суд на владение транспортным средством, если никто не претендует на него.
Кен Грант, давний активист по вопросам парковки, не впечатлен и продолжает утверждать, что город не выполняет своих обещаний по реформированию системы, которая стала кошмаром для некоторых автомобилистов.
Чтобы внести ясность, неоплаченные штрафы за парковку являются проблемой в любом городе, и многие водители, которых загрузили и отбуксировали, кричат, зная, что эти штрафы лежат у них на комоде. Проблема возникает в тех случаях, когда транспортные средства время от времени буксируются по ошибке.
Грант вывел свою кампанию на новый уровень благодаря веб-сайту и недавним видеороликам. Нажмите здесь для дополнительной информации. Архив наших историй, в том числе о попытках разобраться с запутанной системой обжалования штрафов за парковку, доступен здесь.
Грант, один из пионеров использования социальных сетей в Делавэре, похоже, залез в шкуру городского правительства.
В недавней статье TownSquare Live содержалась следующая цитата заместителя главы администрации Джона Раго:
«То, что происходит здесь, в таких ситуациях, — это Кен Грантс в мире: они просто используют один или два примера, а затем делают вид, что есть еще 30 или 40», — сказал Раго. «Но мы готовы рассматривать все, на что кто-то обращает наше внимание. Пока никто этого не сделал… нам приходится иметь дело с фактами здесь, в правительстве». Раго добавил, что рассмотрит жалобы. Контактная информация доступна здесь.
В недавнем электронном письме Грант ответил следующее: «Итак, остается вопрос: почему городу не расследовать сотни обвинений в мошенничестве со стороны компании, с которой он продолжает заключать эксклюзивные контракты?».
В статье на TownSquare Грант отметил, что, по его мнению, много разговоров и мало действий. Одним из примеров является снижение стоимости штрафа за парковку. Раго говорит, что изменение приостановлено.
В репортаже TownSquare Live отмечается, что одно из главных критических замечаний Гранта – то, что город получает прибыль от штрафов за заправку и парковку – устраняется, а бюджетный доход упал с 5 миллионов долларов в 2013 году до 1,4 миллиона долларов.
Практика обеспечения соблюдения правил парковки в городах стала национальной проблемой, при этом основное внимание уделялось Чикаго. В программе кабельного телевидения «Войны парковок» была освещена мыльная опера «Управление парковкой» в Филадельфии. В таких городах, как Уилмингтон, Филадельфия и Чикаго, нарушения правопорядка тяжело ложатся на плечи бедняков, некоторым из которых в итоге были предъявлены обвинения в конфискации, превышающие стоимость их транспортных средств.
Здесь дела идут лучше? Резкое снижение доходов от штрафов за парковку, загрузку и буксировку свидетельствует о том, что прогресс был достигнут.
Но система далека от совершенства, и заключение контракта с City Towing не является шагом вперед. – Дуг Рейни, директор по контенту.