Блог

Oct 22, 2023

Polestar открывает салон роскошных электромобилей в Battery Atlanta

Автор: Ларри Фелтон Джонсон, 4 июня 2023 г. Электромобиль Polestar (EV)

Автор: Ларри Фелтон Джонсон, 4 июня 2023 г.

В Battery Atlanta откроется выставочный зал электромобилей Polestar (EV).

«Курьер» поговорил с менеджером шоу-рума Сергеем Антиповым, который рассказал о зарождении компании.

"Polestar - это шведский бренд, который был основан фактически вместе с Volvo в 1990-х годах", - сказал Антипов. «Потому что существовала мод-компания (компания, которая модифицирует существующие автомобили)».

Антипов сказал, что первоначальные инженеры Polestar взяли «старые квадратные Volvo», внесли модификации и участвовали в гонках на получившихся модифицированных автомобилях.

«На самом деле они выиграли много Гран-при с этим», - сказал он. «Так что Volvo была очень заинтересована и как бы сотрудничала с ними, и они долгое время были частью Volvo».

Антипов рассказал, что в 2015 году Volvo выкупила компанию, производившую модифицированные автомобили Volvo для гонок. В 2017 году было принято решение выделить Polestar в отдельный бренд, и компания пошла в направлении создания высокопроизводительных полностью электрических автомобилей класса люкс.

«Это также очень ориентировано на устойчивое развитие», - сказал он. «Это одна из первых автомобильных компаний, которая очень открыто заявляет об устойчивом развитии…»

«Так что здесь нет никакой зелени». он сказал. Антипов заявил, что компания сразу признает, что еще не достигла «климатического нуля». По его словам, цель состоит в том, чтобы добиться нулевого воздействия на климат к 2030 году, и с каждой новой моделью компания приближается к этой цели.

«Курьер» поинтересовался у Антипова ценовым диапазоном автомобилей «Polestar».

«Стоимость начинается примерно с 50 000 долларов», — сказал он. По словам Антипова, текущая модель, представленная в автосалоне, Polestar 2, колеблется от 50 000 до 70 000 долларов.

По его словам, появятся модели, в том числе внедорожник, стоимость которых будет достигать 100 000 долларов.

Антипов сказал, что на данный момент электромобили Polestar не имеют права на налоговые льготы.

«Поскольку новые правила предписывают, чтобы существующие детали, определенный процент, должен производиться в США», - сказал он. «Первая партия Polestar 3 будет производиться в Китае, начиная со следующего года, но через год она переедет на завод в Южной Каролине, и мы перейдем к производству внутри страны».

«Курьер» поинтересовался, как будут осуществляться техническое обслуживание и ремонт для клиентов электромобилей Polestar.

«Хорошая новость заключается в том, что благодаря сотрудничеству с Volvo вы будете использовать существующие сервисные центры Volvo», — сказал он. «И в Соединенных Штатах существует обширная сеть, потому что на протяжении многих лет они все это создавали».

«Таким образом, клиент Polestar отвезет свой автомобиль в участвующий в программе сервисный центр Volvo», — сказал Антипов. «А также, конечно же, вся гарантия Polestars составляет 4 года/50 000 миль. Только на аккумулятор имеется собственная гарантия, которая составляет 8 лет/100 000 миль.

«И, конечно, есть помощь на дороге, поэтому, если произойдет поломка, вы можете на это рассчитывать… они придут на помощь», - сказал он.

Выставочный зал был крошечным, в нем хватало места для трех автомобилей (все модели Polestar 2), по одному серого, черного и белого цвета, а также стенда с цветовыми вариантами.

«Пространства Полярных звезд в мире выглядят одинаково», — сказал он. «Как будто все очень единообразно. Как вы можете видеть, все сосредоточено на продукте, потому что у нас нет лишней мебели или чего-то в этом роде. Никаких баннеров, все дело в продукте».

Он сказал, что есть три машины плюс машина для тест-драйва.

«Когда вы покупаете машину, вы все делаете легко, она сопровождает вас в путешествии», — сказал Антипов. «И это очень просто, потому что вы можете сделать это дома на своем телефоне».

«А потом вы просто приходите и забираете свою машину, когда она приедет домой и будет готова.

Он сказал, что клиент встретится со специалистом, который объяснит, как работает автомобиль, поскольку электромобили работают иначе, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Курьер поинтересовался, какой запас хода будет иметь автомобиль при полном заряде аккумулятора.

Антипов сказал, что среднее значение составило около 300 миль, но это будет зависеть от ряда факторов, таких как работа кондиционера, температура наружного воздуха и местность.