Блог

Nov 26, 2023

Члены комиссии Royal Oak единогласно требуют внести изменения в паркоматы

Мэр Ройал-Оука Майкл Фурнье и шесть городских комиссаров проголосовали в понедельник за

Мэр Ройал-Оука Майкл Фурнье и шесть городских комиссаров проголосовали в понедельник за то, чтобы городские власти представили ключевые изменения в городской контракт на парковочные счетчики с его поставщиком.

«Система не работает, и нам необходимо внести некоторые изменения», - сказал мэр Майкл Фурнье.

Переговоры с муниципальной службой парковок все еще продолжаются. Заключительные переговоры ожидаются в течение нескольких недель.

Система уличной парковки MPS вызывает постоянный поток жалоб с тех пор, как в конце прошлого года MPS начала рассылать билеты по почте. Компания владеет 630 уличными счетчиками, которые она установила в центре города в 2021 году, и штрафы за проезд делит с городом 50-50.

Жители и владельцы бизнеса в течение нескольких месяцев критиковали систему за сбои и сложность навигации, поскольку она отталкивает людей от посещения центра города.

Это мнение продолжилось на заседании городской комиссии в понедельник вечером.

Житель Дитрих Кноер, владеющий пекарней «Спасибо» на Мейн-стрит и еще одной пекарней в Рочестере, сообщил чиновникам, что его филиал в Ройял-Оук ведет лишь половину бизнеса по сравнению с другим его офисом.

«Водители Uber Eats сюда не приедут», — сказал Кноер, добавив, что, по его мнению, это из-за системы парковки.

Royal Oak ведет переговоры с поставщиком об изменении системы парковки

Он призвал чиновников увеличить существующий пятиминутный льготный период, в течение которого автомобилист может припарковаться и выехать без выдачи штрафа.

«Запрограммируйте (систему), чтобы сделать ее более дружелюбной», — сказал Кноер.

Водитель Lyft рассказал, что система парковки не позволяет ей забрать или высадить пассажиров, не рискуя получить билет.

Давняя жительница Патриция Уолл рассказала, что существует многостраничная брошюра о том, как использовать систему MPS и совершать платежи в киоске, который охватывает несколько уличных пространств.

«Эти парковочные киоски должны быть удобными и простыми в использовании», — сказал Уолл. «Они совсем не дружелюбны».

Житель и домовладелец в центре города Билл Харрисон сказал, что некоторые другие города, которые использовали систему MPS, не продлили свои контракты с поставщиком парковочных мест.

«У Флинта истекает четвертый год пятилетнего контракта с MPS, и они не будут продлевать свой контракт», - сказал он.

Переговоры между представителями Royal Oak и руководителями MPS продолжаются. Члены городской комиссии в понедельник поддержали рекомендации городского менеджера Пола Брейка о внесении изменений в контракт с MPS на основе исследования парковок, которое Управление развития центра города заказало консультантам по парковке Rich & Associates. Члены городской комиссии также поручили городскому прокурору Аарону Лилу разработать поправки к контракту, которые члены комиссии утвердят на будущем заседании.

Исследование парковок, проведенное по заказу DDA, показало, что 43 процента автомобилистов, использующих новые уличные счетчики, в конечном итоге сталкиваются с нарушением либо потому, что они не заплатили в течение первых 5-минутного льготного периода, либо превысили двухчасовой лимит времени.

Многие владельцы бизнеса в центре города сообщили DDA, что доходы от их бизнеса снизились на 20–50 процентов по сравнению с предыдущими годами.

«Люди не должны обходить систему парковки», — сказал Фурнье. «Система должна работать вокруг людей».

Городской комиссар Брэндон Коло заявил во вторник, что MPS добросовестно сотрудничает с городом и на данный момент согласен с предложенными изменениями.

Среди желаемых изменений - увеличение льготного периода на счетчиках с пяти до 15 минут, а также предоставление городу гибкости в увеличении максимального времени парковки на счетчиках с двух до трех часов.

По словам Фурнье, система также должна быть более точной. Когда новая система парковки начала выдавать штрафы, 44-му окружному суду Ройал-Оука пришлось отклонить тысячи таких штрафов.

На данный момент неясно, будет ли изменена наклонная парковка на Вашингтон-авеню, требующая от водителей движения задним ходом, и каким образом. Парковка задним ходом была необходима, поскольку счетчики MPS фотографируют номерные знаки, которые в Мичигане требуются только на задней части автомобилей.