Блог

Nov 11, 2023

Обзор колесной базы Thrustmaster T818

T818 мог бы стать настоящим победителем с некоторыми небольшими изменениями. На данный момент это хорошо

T818 мог бы стать настоящим победителем с некоторыми небольшими изменениями. На данный момент это хороший вариант для поклонников Thrustmaster, предлагающий большой крутящий момент, и я был бы рад использовать его в своей собственной гоночной установке в любой день недели.

PC Gamer поддержит вас. Наша опытная команда посвящает много часов каждому обзору, чтобы действительно понять, что для вас наиболее важно. Узнайте больше о том, как мы оцениваем игры и оборудование.

Колесная база с прямым приводом — лучший способ насладиться гоночной игрой, и мы живем в тот момент, когда они становятся меньше, лучше и доступнее. Thrustmaster T818 — яркий пример нового поколения DD, обладающий серьезными возможностями.

Thrustmaster T818 обойдется вам в 650 долларов (600 фунтов стерлингов), что кажется обманчиво дешевым для любимца технологий гоночных симуляторов, но это только за колесную базу. Вам понадобится собственный руль и педальный комплект. Очевидно, что это приведет к увеличению общей стоимости, если вам придется покупать каждую деталь заново. Однако, если у вас уже есть, например, установка T300, сразу снимите с нее руль и педали и подключите их к T818 — он совместим со всеми стандартизированными компонентами Thrustmaster Plug and Play.

Для тестирования я использовал надстройку Open Wheel за 180 долларов, но я также одолжил набор педалей T3PM за 100 долларов у Thrustmaster T248, который я использую дома. Все это отлично сработало с T818: руль «возврат к основам» — это все, что вам нужно для гонок Формулы-1, а педали отзывчивы и быстры.

Все это говорит о том, что вам не нужно тратить кучу денег на все остальное, чтобы построить хорошую установку на базе T818.

Тип:Прямой приводКрутящий момент:11 НмПоддерживать:Колеса Thrustmaster, педальные блоки, рычаги переключения передач и ручные тормозаВключено:Кабель USB типа A, быстросъемный адаптер, блок питания + сетевой кабель (монтажные комплекты продаются отдельно)Цена:650 долларов США / 600 фунтов стерлингов

В идеальном мире я бы соединил набор педалей T-LCM с тензодатчиковым тормозом вместе с T818, поскольку T3PM отсутствует рядом с гоночными педалями Logitech Pro Racing, с которыми я сравниваю. Но прелесть в том, что вы можете совершить этот скачок, когда сможете себе это позволить. Thrustmaster позволяет вам постепенно создавать премиальные настройки, и я очень ценю эту возможность.

Большую часть испытаний я использовал руль, установленный в кабину Logitech G Playseat. Однако установиться в кабине оказалось не так просто, как я думал. Отверстия для винтов на нижней стороне T818 не совпадают с отверстиями на Playseat, что является настоящим подвигом, поскольку имеется множество отверстий для винтов, совместимых со всеми видами различных оснований. К счастью, компания Thrustmaster прислала комплект для настольного монтажа, в который входит подставка, которая совмещается с двумя отверстиями для винтов на кабине, но при этом слегка наклоняет колесо.

Thrustmaster продает на своем веб-сайте отдельную монтажную пластину для T818 в кабине за 40 долларов, что кажется очень много, учитывая, что по сути это металлическая переходная пластина и несколько винтов, которых у вас, вероятно, уже достаточно.

В любом случае двухвинтовая монтажная пластина на столе надежно удерживает колесо. При необходимости у вас есть возможность установить его на стол. Я тоже это попробовал, и это довольно простая система зажимов, которая надежно держится. Он лишь немного ограничен высотой 60 мм металлических зажимов, которые проходят по краю стола, поэтому обязательно измерьте свой стол перед покупкой.

T818 представляет собой довольно простую установку. С помощью программного обеспечения FFB Racing Wheel вы можете обновить прошивку и получить доступ к панели управления. Именно здесь вы, возможно, захотите настроить общую силу обратной связи по усилию, поскольку по умолчанию она установлена ​​всего на 50%. Чтобы поднять его выше этого значения, вам необходимо разблокировать ползунок, при этом появится предупреждение, сообщающее вам, что это предназначено только для обученных взрослых водителей. Это также открывает два дополнительных режима: Performance и Extreme. Поскольку колесо крепится к кабине всего двумя винтами, я немного осторожен, увеличивая силовую обратную связь до 100%, поэтому остановился на 60%.