Dec 01, 2023
Почему парковка в Далласе может стать дороже и сложнее
Во многих частях Далласа уже сложно припарковаться, но новые правила парковки
Во многих частях Далласа уже сложно парковаться, но новые правила парковки могут сделать парковку более дорогой, а также сократить количество метровых мест.
Грузовики доставки конкурируют с автомобилями за место в течение дня в Дип-Эллуме и центре Далласа.
«Я чувствую, что каждый раз, когда я приезжаю сюда, это одна из моих главных забот: найду ли я место и где мне припарковаться», - сказал посетитель Deep Ellum Ксавьер Янси.
Предлагаемые правила могут превратить зоны погрузки в «гибкие зоны», которые будут использоваться грузовиками в течение дня и транспортными средствами совместного использования в вечерние часы.
Когда в этом году скутеры вернутся на улицы Далласа, можно будет выделить больше места для полос для транзитных транспортных средств и для хранения самокатов без доков.
Места для сидения в ресторанах на парковках у тротуаров, которые стали популярными для увеличения места во время пандемии COVID-19, во многих местах станут постоянными.
Пожалуй, наиболее заметным изменением для водителей является предлагаемое увеличение тарифов на парковочные счетчики.
Последние новости со всего Северного Техаса.
Минимальная плата за счетчик составит 1 доллар и целых 6 долларов в таких популярных районах, как Дип Эллум и центр Далласа.
«Ух ты, я думаю, это довольно много. Да, я думаю, что для Далласа это много. Думаю, живя в других восточных частях страны, мы к этому привыкаем, но в Далласе это довольно дорого», — сказала посетительница Deep Ellum Лорен Райт.
Бизнесмен Deep Ellum Барри Маккари заявил, что выступает против изменений, которые отпугнут посетителей.
«Очевидно, мне бы хотелось, чтобы это было как можно дешевле для всех, кто приезжает поддержать какой-либо бизнес здесь, поэтому, чем дешевле, тем лучше для меня», — сказал он.
Брифинг по второму проекту новых правил парковки был представлен городскому совету Далласа в среду.
Капитальный ремонт в мэрии Далласа ведется уже больше года, чтобы обеспечить баланс в использовании драгоценного тротуара, поскольку некоторые части города становятся все более перегруженными для посетителей.
«Чтобы продолжать стимулировать рост и оживление центра города, нам нужна парковка», - сказала член совета Кара Мендельсон. «Они могут легко бесплатно поехать в Плано, Ричардсон, Фриско и Аддисон и найти там много места для парковки».
План также предусматривает увеличение количества зарядных станций для электромобилей, поскольку альтернативы ископаемому топливу становятся все более популярными.
«Я просто не хочу, чтобы мы отказывались от возможности зарабатывать деньги на зарядных станциях», — сказала член совета Джейни Шульц.
Но некоторые члены высказались категорически против установки новых зарядных станций вдоль обочины.
«Как мы собираемся обеспечить электроэнергией все эти зарядные станции? Вам придется либо снести улицы, либо снести тротуары», — сказал член совета Пол Ридли.
Мендельсон сказала, что хочет защитить тротуар от зарядных станций, которые могут быть размещены где-то еще.
«Вы могли бы делать это в гараже в определенном месте, а не занимать это ценное место на обочине», — сказала она.
Рассказав о возможных изменениях в среду, посетитель Ксавьер Янси сказал, что видит проблемы для планировщиков парковок.
«Я определенно понимаю: в городе размером с Даллас с таким количеством людей нужно найти способ заставить все это работать», — сказал он.
Прежде чем будут введены в действие новые правила парковки, будут проведены дополнительные общественные собрания для получения дополнительной информации.