Блог

Jul 24, 2023

Electrify America повысит цены на зарядку электромобилей на своих станциях

Умар Шакир, корреспондент новостей, увлекающийся образом жизни электромобилей и прочим.

Автор Умар Шакир, корреспондент новостей, увлекающийся образом жизни электромобилей и вещами, которые подключаются через USB-C. Прежде чем присоединиться к The Verge, он проработал более 15 лет в сфере ИТ-поддержки.

Помните, как рост цен на бензин не беспокоил владельцев электромобилей? Electrify America снова напоминает пользователям своей сети быстрой зарядки постоянного тока об одном из самых больших разочарований, связанных с владением автомобилями с двигателями внутреннего сгорания — повышением тарифов на электроэнергию на своих станциях (через Ars Technica).

Начиная с 6 марта, Electrify America будет взимать с клиентов из США стандартную ставку в размере 0,48 доллара за киловатт-час. Компания, дочерняя компания Volkswagen Auto Group, взимала 0,43 доллара за кВтч, но теперь рассылает клиентам электронные письма, чтобы поделиться подробностями повышения цен.

Тара Гейгер из отдела корпоративных коммуникаций Electrify America отправила The Verge по электронной почте заявление компании об изменении цен:

Electrify America смогла поддерживать последовательные и единые цены с сентября 2020 года; однако растущие эксплуатационные расходы и затраты на электроэнергию теперь требуют корректировки наших цен. Наше внимание по-прежнему сосредоточено на удовлетворении потребностей водителей электромобилей сегодня и завтра, инвестируя в расширение нашей сети и улучшение качества обслуживания клиентов.

Это также повлияет на клиентов, платящих за подписку Electrify America Pass Plus за 4 доллара в месяц. Компания заявила, что Pass Plus экономит «около 25 процентов на зарядке» за счет ежемесячной платы и сниженной ставки на 0,31 доллара за киловатт-час. Теперь эта ставка увеличивается до $0,36 за киловатт-час. Гейгер добавляет, что подписчики Pass Plus «все еще могут получить экономию около 25% на зарядке», подтверждая, что объявленное повышение цен распространяется только на Electrify America и что оно не является временным.

Electrify America также увеличивает поминутные тарифы на оплату в соответствующих штатах, таких как Массачусетс и Техас, где компаниям не разрешено напрямую выставлять счета клиентам за кВтч. Пользователи в этих штатах теперь будут платить 0,19 доллара за минуту за сеансы с пиковой скоростью зарядки до 90 кВт по сравнению с 0,16 доллара. Для автомобилей с более быстрой зарядкой (до 350 кВт) ставка увеличивается с 0,32 доллара в минуту до 0,36 доллара.

А подписчики Pass Plus в этих штатах увидят увеличение тарифов с 0,12 доллара в минуту до 0,15 доллара за сеансы с максимальной мощностью до 90 кВт и с 0,24 доллара в минуту до 0,29 доллара за более быструю зарядку автомобилей.

Для сравнения, владельцы Tesla, использующие сеть Supercharger, платят переменные тарифы, которые могут варьироваться от 0,25 доллара за кВтч до 0,50 доллара в зависимости от состояния и времени использования. Tesla уже много лет повышает цены на Supercharger, но недавно также снизила цены в некоторых регионах.

Лично я столкнулся со средней ставкой 0,38 доллара за кВтч в Superchargers, когда ехал по Среднеатлантическому региону в декабре прошлого года. За один сеанс я добавил в аккумулятор 46 кВтч электроэнергии, что обошлось мне примерно в 17 долларов. Если бы тарифы соответствовали тарифам Electrify America, это стоило бы мне примерно 20 долларов по старому стандартному тарифу и 22 доллара по новому.

Electrify America, после Tesla, является крупнейшей сетью быстрой зарядки от побережья до побережья в США. Помимо более чем 800 станций в Северной Америке, компания работает с Ikea и TravelCenters of America, чтобы расширить охват водителей электромобилей. В разработке даже есть крутые места, похожие на Electrify America Sky Club Lounge, которые, возможно, оправдают все повышение цен — когда бы оно ни было построено.

/ Подпишитесь на Verge Deals, чтобы ежедневно получать предложения по продуктам, которые мы протестировали, на ваш почтовый ящик.