Блог

Sep 29, 2023

Glacier Park обращается к местным заинтересованным сторонам для получения отзывов при разработке автомобиля

Постоянная перенаселенность привела к запуску адаптивной программы «управляемого доступа» для

Постоянная переполненность привела к запуску адаптивной программы «управляемого доступа» для транспортных средств у популярных входов в парки, расширение которой возможно в соответствии с решением, которое должно быть принято в середине декабря.

В то время как Национальный парк Глейшер завершает работу над деталями развивающейся системы бронирования транспортных средств, которую планируется запустить в онлайн-режиме третье лето 2023 года, наиболее насущным возражением со стороны лидеров шлюзового бизнеса является вопрос: «Когда?»

Когда они узнают о плане на следующий год по управлению доступом транспортных средств к въездам, опоясывающим обширный парк площадью в миллион акров, вокруг которого экономическая картина столь же разнообразна, как и экологическая? Когда смогут начать рассказывать об особенностях адаптивной системы, чтобы следующим летом гости не были «ошеломлены» изменениями в ее конфигурации? И когда они узнают, добавятся ли в список два популярных входа, которые до сих пор не были обременены требованием о предварительном бронировании?

«Нам нужны любые ваши планы как можно скорее, чтобы мы могли передать эту информацию нашим гостям и обучить их», - сказал Сэнфорд Стоун, чья семья владеет Park Cabin Co., гостиничным бизнесом на восточной стороне в Бэббе. «Подобно тому, как восточная и западная стороны парка имеют разные потребности в управлении, у нас совершенно разные экономические потребности. Поэтому я бы рекомендовал как можно больше предварительного уведомления и гибкости».

Выступая перед администраторами парка на прошлой неделе во время телевстречи, направленной на обмен отзывами с местными владельцами бизнеса, Стоун сказал, что основные проблемы, связанные с дебютом системы бронирования в 2021 году, связаны с ее задержкой, вызывая замешательство у толп посетителей, которые уже начали закладку планы своих летних приключений - процесс, который для путешественников, выезжающих за пределы штата, начинается за год или больше.

Помимо запроса об ускорении графика планирования на 2023 год, главный вопрос в очереди владельцев бизнеса касался ожидаемого административного решения о том, следует ли добавлять требования к резервированию транспортных средств у двух популярных въездов с восточной стороны — «Многие ледники» и «Два лекарства».

По словам суперинтенданта Glacier Park Дэйва Ремера, парк готов удовлетворить эти насущные потребности к середине декабря, как только он завершит детали своей пилотной программы бронирования транспортных средств на 2023 год, которая будет иметь поразительное сходство с двумя предыдущими итерациями, а также с некоторыми « настройки» и изменения на основе «извлеченных уроков».

«Теперь нам удалось получить доступ к леднику в пиковые месяцы летнего посещения в 2021 и 2022 годах, и у всех на уме то, как будет выглядеть управление парком в 2023 году. Мы еще не приняли это решение», Ремер рассказал участникам о двух виртуальных встречах, состоявшихся 17 и 18 ноября, каждая из которых была адаптирована к соответствующему географическому местоположению предприятий и проходила в парке, расположенном по обе стороны континентального водораздела. «Эти встречи предназначены для рассмотрения с вами всех данных, которые мы собрали за 21 и 22 годы, и получения ваших отзывов на 23 год, а также на долгосрочное будущее».

За последнее десятилетие единственное, что можно сказать наверняка о долгосрочном будущем Глейшера, — это устойчивый и надежный рост спроса на посетителей, который с 2012 года вырос на 64% и ускорился еще сильнее после пандемии, последствия которой вызвал беспрецедентный общественный спрос на отдых на природе. Последствия резкого роста спроса в Глейшере – и особенно на его знаковом 50-мильном альпийском шоссе, пересекающем Континентальный водораздел на перевале Логан – временами парализовали, проявляясь в пробках и пробках, которые доставляли посетителям неудобства, а также представляли угрозу безопасности. и нанося ущерб ресурсам парка.

Чтобы обуздать и смягчить эти последствия, чиновники парка третий год подряд разрабатывают временную пилотную систему, требующую от автомобилистов приобретать предварительное бронирование онлайн (в дополнение к пропуску на вход в парк), прежде чем они смогут проехать через центр национального парка Глейшер в высокий летний сезон.

Механика системы следующая: