Блог

Sep 30, 2023

Студенческая петиция призывает изменить систему парковки на территории кампуса

Старший колледж Итаки Хами Ауэрбах подал петицию об устранении недостатков

Старший колледж Итаки Хами Ауэрбах подал петицию с просьбой исправить неадекватную парковку на территории кампуса колледжа, заявив, что нынешняя система парковки не обеспечивает студентов достаточным количеством свободных мест, и подвергая их чрезмерным штрафам.

«Я и другие люди уже некоторое время говорим о парковке и продолжаем расстраиваться и чувствовать, что с этим ничего не было сделано», — сказал Ауэрбах. «Я подумал, что если я заставлю больше людей подписаться на него и, возможно, рассказать анекдоты, это может быть немного полезнее».

Невозможность припарковаться на определенных стоянках вынуждает студентов парковаться на неразрешенных стоянках и нарушать правила парковки. Петиция, созданная в начале октября на сайте Change.org, на данный момент собрала 78 подписей. В своей петиции Ауэрбах предлагает колледжу расширить парковку, заменив некоторые синие участки, предназначенные для преподавателей, на красные места, где могло бы разместиться больше студентов.

Ауэрбах сказала, что с тех пор, как она привезла свою машину в кампус на 2021–22 учебный год, она получила больше штрафов за парковку, чем она ожидала. Она сказала, что ей выписали штраф за превышение 15-минутного лимита времени на парковке, когда она заявила, что зашла в здание, чтобы воспользоваться туалетом. Ее также оштрафовали за парковку в Центре Серакке, где она училась, и она не смогла найти свободную парковку на разрешенных стоянках у Башен или Террас, которые находились уже далеко от здания Серакке.

«Я плачу за парковочное место; мне не придется идти пешком, если я возьму с собой в школу машину», — сказал Ауэрбах.

Эми Шиппос, координатор парковочных услуг и транспорта в Управлении парковок и дорожного движения, сказала, что количество разрешений, заказанных студентами и преподавателями, не достигает количества доступных мест на территории кампуса, однако из-за структуры парковок некоторые участки могут быть особенно загружены в разное время дня.

«Будут ли места, которые будут перегружены только из-за занятий?» — сказал Шиппос. «Конечно. Это естественная вещь, которая происходит с парковкой. Когда места закончатся, вы не сможете освободить больше мест. Я бы хотел, чтобы все, кто живет в одном общежитии, парковались именно там, где находится их общежитие. было, но мы не можем это контролировать из-за того, как в настоящее время структурирована наша парковка».

Шиппос сказал, что процесс сбора данных и анализа привычек парковки — это непрерывный процесс, который происходит круглый год. Изучение парковочной активности в синей части J-лота помогло Управлению служб парковки и дорожного движения преобразовать часть нижней синей части участка в красную часть. Шиппос сказал, что в настоящее время неизвестна возможность превращения большего количества синих пространств в красные, поскольку количество людей с разрешениями и людей, добирающихся до кампуса, меняется в течение года.

«Что мы делаем, так это собираем все данные, передаем их следующим людям и партнерам кампуса, получаем их отзывы и смотрим, есть ли какие-либо изменения, которые мы можем внести», — сказал Шиппос.

Стоимость разрешения на парковку для студентов составляет 90 долларов для аспирантов, 142 доллара для старшеклассников и 500 долларов для студентов первого курса. Парковка для преподавателей бесплатная.

Некоторые сборы за нарушение правил парковки включают 35 долларов США за парковку без разрешения или на неправильном участке, 40 долларов США за парковку на ограниченной или зарезервированной парковке, 100 долларов США за парковку на пожарной полосе или в месте, доступном ADA, и 75 долларов США за поддельное разрешение. Цены на разрешения на парковку и сборы определяются колледжем, а не Службой парковки или Управлением общественной безопасности и управления чрезвычайными ситуациями.

Летом 2019 года Ауэрбах написал еще одну петицию о парковке, но сказал, что из этого ничего не вышло. Теперь, представив свою вторую петицию, Ауэрбах выразила надежду, что она получит больше поддержки.

Младший Ти Джей Богарт и второкурсник Джексон Грюнке подписали петицию и привели примеры личного опыта и проблем, с которыми они столкнулись при парковке. Грюнке сообщил по электронной почте, что за первый семестр в кампусе он получил семь штрафов за парковку на автомобиле из-за вывесок, которые, по его словам, вводили в заблуждение.