Блог

Sep 05, 2023

Безопасно в шлюз с помощью SCIPPER: электронная система помощи при парковке для судов внутреннего плавания

Устойчивость. Судоходство может стать устойчивой альтернативой грузовым автомобилям с

Устойчивое развитие -Судоходство может стать устойчивой альтернативой грузовым автомобилям с немецкой навигационной системой SCIPPER, особенно полезной для внутренних водных путей.

Судам внутреннего плавания часто не хватает места для маневра. Например, для шкиперов вход в шлюзы и выход из них — это точная работа. Теперь ученые из Немецкого аэрокосмического центра (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt; DLR) вместе с отраслевыми партнерами разработали технологию, помогающую капитанам. Он состоит из системы навигационной помощи, которая использует спутниковые данные и может автономно вывести судно в шлюз. Испытательные запуски корабля «Виктор Гюго» недалеко от Страсбурга, Франция, доказали, что система работает даже в сложных условиях.

Проект SCIPPER компании DLR учитывает растущую важность судов внутреннего плавания. Ведь они позволяют разгрузить дорожную сеть и, помимо железнодорожного, более экономичны и, прежде всего, более экологичны, чем грузовые автомобили. Одно современное судно внутреннего плавания заменяет 90 из них. В настоящее время суда внутреннего плавания в основном используются для перевозки таких грузов, как уголь и руда. Они часто также перевозят большие и объемные грузы, такие как генераторы или другое крупное техническое оборудование. Перевозка навалочных грузов привела к появлению более крупных судов, которыми становится сложнее маневрировать в закрытых внутренних водах.

Компания SCIPPER разработала систему помощи для автоматического входа в шлюзы, по сути, ассистент парковки для судов внутреннего плавания. Это помогает экипажам судов безопасно маневрировать в шлюзах или других закрытых водных путях и выходить из них. Это важно, поскольку суда внутреннего плавания чрезвычайно медлительны и поэтому ими часто трудно управлять. Большинство из них имеют длину около 140 метров и ширину до 11 метров. Даже такие крупные реки, как Рейн или Эльба, не оставляют большого пространства для маневра, поскольку судоходный канал всегда намного уже, чем вся река.

Разовое пожертвованиеЕжемесячноКаждый кварталЕжегодно

Имя

Адрес электронной почты

Валюта*AEDAUDBGNCADCHFCZKDKKEUR (€)GBP (£)HKDHRKHUFILSISKJPY (¥)NOKNZDPHPPLNRONRUBSEKSGDUSD (US$)ZARAmount () *

function dmm_recurring_methods(value) { var x = document.getElementsByClassName("dmm_recurring"); вар я; for (i = 0; i function dmm_multicurrency_methods(value) { let dmm_currities = {"AED":"AED","AUD":"AUD","BGN":"BGN","CAD":"CAD"," CHF":"CHF","CZK":"CZK","DKK":"DKK","EUR":"€","GBP":"£","HKD":"HKD","HRK" :"HRK","HUF":"HUF","ILS":"ILS","ISK":"ISK","JPY":"¥","NOK":"NOK","NZD":" NZD","PHP":"PHP","PLN":"PLN","RON":"RON","RUB":"RUB","SEK":"SEK","SGD":"SGD" ,"USD":"US$","ZAR":"ZAR"}; document.getElementById("dmm_currency_symbol").innerHTML = dmm_currency[value]; let x = document.getElementsByClassName("dmm_nomc"); for (let i = 0; i == Выберите способ оплаты ==iDEALCardPayPal

Настоящим я соглашаюсь с Политикой конфиденциальности

В Европе размеры судов стандартизированы. В самом маленьком классе I они имеют длину 38,5 метров и ширину 5 метров. Корабли класса II имеют длину от 50 до 55 метров. Класс III включает типы длиной от 60 до 80 метров и шириной до 9 метров. Сюда также входят специальные типы для конкретных водных путей. Самые крупные суда внутреннего плавания относятся к классу Va. Это большие рейнские баржи длиной 110 метров. Толкаемые и сцепленные суда класса Вб имеют длину до 185 метров. В остальном суда класса Vib являются крупнейшими судами внутреннего плавания. Они достигают 135 метров в длину и 17 метров в ширину и могут перемещаться только по более крупным водным путям, таким как Рейн, поскольку они слишком широки для большинства шлюзов.

SCIPPER использует три источника данных. Первая — это распространенные спутниковые навигационные системы, такие как американская GPS и европейская система «Галилео». Их неточности компенсируются наземными навигационными средствами. Аббревиатура SCIPPER относится к этим навигационным средствам. Это расшифровывается как «Система помощи при шлюзовании на основе PPP и VDES для внутреннего судоходства».