Блог

Oct 01, 2023

В прошлом году Спрингфилд собрал более 70 000 долларов с помощью счетчиков бесплатной парковки.

В основном бесплатная парковка в центре Спрингфилда вряд ли изменится.

В основном бесплатная парковка в центре Спрингфилда вряд ли изменится – по крайней мере, не скоро.

Любой возврат к парковочным счетчикам в центре Спрингфилда должен будет сопровождаться компонентом «умных технологий», заявил мэр Джим Лангфелдер.

«Подача счетчиков» не требовалась от автомобилистов с момента начала пандемии COVID-19 в марте 2020 года.

Тем не менее, в течение 2022 календарного года городское казначейство собрало 51 057,21 доллара в виде монет, упавших в счетчики. Это не требует чуть более 20 000 долларов, которые предприятия в центре города и другие агентства заплатили за «упакованные счетчики» или резервирование мест.

Wells Fargo увольняет 140 сотрудников подразделения жилищного кредитования в Спрингфилде

Городские власти периодически объявляют о том, что счетчики не нужно подключать, а на некоторых предприятиях даже установлены таблички, напоминающие населению «не включать счетчики».

Этот вопрос затрагивался на недавнем мэрском форуме.

Лангфельдер, который баллотируется на третий срок на посту мэра, сказал, что, если произойдет возврат к принудительной парковке со счетчиками, счетчики должны быть «удобными», то есть, помимо монет, они должны принимать кредитные карты. Лангфельдер хотел бы, чтобы было разработано приложение для смартфонов, которое отображало бы доступную парковку в центре города.

«При использовании парковочных счетчиков речь идет больше о движущемся трафике, поэтому мы будем отслеживать его и оценивать потребность», — сказал недавно Лангфельдер. «В настоящее время, похоже, нет необходимости возвращать счетчики, потому что вы ездите вокруг и есть доступная парковка».

Хотя складывать монеты в метры нет необходимости, Лангфельдер признал, что он все еще делает это «время от времени».

Сотрудник Управления общественных работ по-прежнему собирает монеты в канистры и отвозит их в Bank of Springfield, где открыт счет для фонда парковки автомобилей.

Автомобилисты не совсем в безопасности. Им по-прежнему необходимо соблюдать ограничения времени парковки, указанные на городских знаках. Это означает, что, хотя они не подают показания счетчиков, автомобилистам все равно придется соблюдать временные ограничения, например, два часа, иначе они рискуют получить билет за 10 долларов.

Соперник Лангфельдера на посту мэра, городской казначей Мисти Бушер, заявила, что счетчики являются пережитком прошлого.

Даже если ряд сотрудников штата Иллинойс вернутся на работу в центре Спрингфилда, Бушер сказала, что не захочет заменять счетчики.

Вместо этого Бушер предпочел бы более высокие штрафы за парковку.

Бушер сказал, что рабочие в центре города «бросают кости», задерживая прием у счетчиков, установленных по времени.

«Месячное парковочное место в центре города стоит не менее 30 долларов, поэтому им дешевле покупать билеты», - сказал Бушер на форуме. «Если вы сделаете билет поврежденным, люди, которые работают в центре города, не займут эти места, и они будут доступны для людей, приезжающих в гости».

Лангфельдер возразил, что получение штрафов за парковку — самая неприятная часть испытания.

«За все годы, что я провел в городе, именно отсюда вы получали жалобы. Вот откуда вы получали отпор», — сказал он. «Я слышал, как многие люди, как приезжие, так и отдельные люди, живущие здесь, говорили: «Я был здесь, пытаясь покровительствовать центру города, и я получил этот билет за 10 долларов или какую-то другую сумму, и они были ошеломлены этим». Билеты сводят их с ума».

В центре города меньше офисных работников, утверждает Бушер, и пандемия «изменила то, как работают наши сотрудники, отныне и навсегда. Людям нужна гибридная рабочая среда».

Бушер сказала, что отсутствие прозрачности в процессе установки парковочных счетчиков побудило ее подать запросы в соответствии с Законом о свободе информации в мэрию в 2018 году, когда она также наняла собственного адвоката.

Дело касалось IPS Group, которая была привлечена для оказания помощи Общественным работам в идее возможного использования «умных» парковочных счетчиков.

В то время Бушер сказала, что ей нужна информация о том, сколько IPS будет взимать с города, чтобы она могла провести анализ расходов его нынешней системы, а не системы IPS или отсутствия счетчиков вообще. Бушер сказала, что изначально ей не предоставили эту информацию.