Новости

Jun 18, 2023

Владельцы бизнеса и жители Чико поделились опасениями по поводу парковочных киосков на встрече

CHICO – Том Бликст рано утром в четверг покинул встречу, посвященную рассмотрению жалоб

ЧИКО — Том Бликст покинул встречу рано утром в четверг, призванную рассмотреть жалобы жителей и владельцев бизнеса на новую систему киосков для парковки паспортов города Чико. Его причина — он хотел добраться до своей машины до того, как истечет его время.

Примерно через семь минут после ухода Бликст вернулся в зал совета с двумя листками бумаги в руке: на одном была квитанция за полтора часа, за которые он заплатил, а на другом — билет, несмотря на его раннее возвращение в машину.

Встреча, организованная членом городского совета Чико Томом ван Овербеком, городским менеджером Марком Соренсеном и сотрудниками, была организована с целью привлечь как владельцев бизнеса, так и их клиентов к поиску способов перехода на новую и противоречивую систему парковки. Полегче. Однако многие из участников выразили разочарование, которое они испытали по поводу системы, и то, как она напрямую повлияла на их клиентскую базу.

В случае с Бликстом он присутствовал на мероприятии как пенсионер, чья жена владеет бизнесом в центре города. Как и многие на встрече, Бликст был разочарован ситуацией и тем, что некоторые считали отсутствием работы с населением до того, как город заключил соглашение с Passport и установил киоски.

Традиционные парковочные счетчики были удалены, а цифры на местах предыдущих интеллектуальных счетчиков остались блеклыми, поскольку новая система требует от тех, кто паркуется в центре города, вместо этого подойти к киоску, ввести свой номерной знак и выбрать количество времени до парковки. оплата наличными или картой. Затем автомобиль со считывателем номерных знаков и подключением к базе данных системы ездит, проверяет номера и при необходимости выдает билеты. В некоторых частях города парковка рассчитана на 10 часов, а в тех, что ближе к центру города, как правило, максимум на два часа.

Ван Овербек в своей первоначальной презентации отметил, что подавляющее большинство тех, кто посещает центр города, примерно 90%, делают это посредством вождения и парковки.

«Это означает, что если мы хотим иметь клиентов, им нужно место для парковки», — сказал ван Овербек, добавив, что те, кто часто использует счетчик, занимают парковку, которой в противном случае могли бы воспользоваться другие клиенты. «Умные счетчики позволяют контролировать двухчасовую парковку».

Грег Скотт, президент Бизнес-ассоциации центра Чико, пообщался с городскими властями и также был доступен для вопросов. В дополнение к презентации ван Овербика Скотт сказал, что одна из проблем, с которыми исторически сталкивался центр города с парковкой, связана с тем, что студенты штата Чико заполонили большую часть участков и пространств, поскольку кампус переходит прямо в центр города.

Открывая встречу для публики, большинство выступавших выразили обеспокоенность по поводу системы и поделились историями о необходимости часто помогать потенциальным клиентам, а также опасениями, что система вообще удержит некоторых от поездки в центр города.

Два человека на встрече похвалили новую систему, один из которых появился примерно в середине встречи и с энтузиазмом поблагодарил город перед отъездом, что побудило некоторых вслух задаться вопросом, кто она такая.

Мьюир Хьюз, совладелец книжного магазина в центре города, спросил, есть ли какие-либо данные, подтверждающие, что предприятия в городах, где был внедрен Passport, когда-либо возмещали убытки в переходный период, когда многие из тех, кто не смог разобраться в системе, или не смогли не смог заставить его работать и поэтому не вернулся.

«Если бы это не увенчалось успехом, они бы их уничтожили», - ответил ван Овербек. Он добавил, что эта система введена в действие во всех других городах Калифорнии.

Другие возникшие проблемы варьировались от комиссии по кредитной карте в размере 35 центов до того, как люди могли злоупотреблять системой, добавляя больше денег и меняя места. Одно было ясно: киоски никуда не денутся.

«Вы можете работать с нами, а можете усложнить переход», — сказал ван Овербек.

Когда Бликст повторно обратился к персоналу по поводу своего билета, ван Овербек попросил инженера Уятта Уэста аннулировать билет после того, как он был проверен, и подтвердил, что произошла ошибка, что вызвало дополнительные опасения по поводу компьютерных ошибок, вынуждающих людей проходить процедуру оспаривания штрафов за парковку.