Новости

Jun 01, 2023

Конгрессмен Зинке говорит, что система бронирования национального парка Глейшер блокирует доступ местных жителей

А

На этой фотографии 2017 года турист смотрит вниз на озеро Изабель с перевала Ту Медисин.

Конгрессмен от Монтаны Райан Зинке обеспокоен системой бронирования в Национальном парке Глейшер, утверждая, что она блокирует доступ местных жителей. Вместо входа по билетам республиканец предлагает инвестировать в более надежную систему шаттлов, которая обеспечит доступ ко всему парку.

«Внимание, местные жители, федеральное правительство объявляет, когда вы можете попытаться — и, скорее всего, потерпеть неудачу — получить разрешение на доступ к вашим государственным землям. Система резервирования должна быть отменена», — написал недавно Зинке в Твиттере.

В интервью газете Hungry Horse News в среду Зинке расширил свои опасения, заявив, что человек конкурирует с 330 миллионами других американцев за шанс забронировать автомобиль для въезда в Глейшер-парк.

«По статистике, у них нет шансов», - сказал он, добавив, что система бронирования «в первую очередь ложится бременем на местных жителей, которые больше не имеют доступа в парк».

Последний раунд предварительного бронирования на июль прошел быстро 1 марта — около получаса для трехдневного резервирования по дороге «Going-to-the-Sun Road»; «10 минут для регионов Норт-Форк, Многие ледники и Две медицины», — сообщила в электронном письме пресс-секретарь парка Брэнди Берк.

Должностные лица парка первыми запустили систему бронирования на летний сезон 2021 года. Этим летом необходимо зарезервировать автомобиль, чтобы добраться до дороги Going-to-the-Sun Road, входа в Норт-Форк, долины Two Medicine и Many Glacier. Около половины бронирований на июль были доступны онлайн 1 марта и быстро распроданы.

1 марта Зинке опубликовал в Твиттере скриншот своей неудачной попытки забронировать билет.

«Вся система бронирования — это целенаправленная стратегия, направленная на то, чтобы не допускать посетителей в парки, а этот веб-сайт — полная афера», — написал он в Твиттере примерно через час после открытия бронирования.

В беседе с Hungry Horse News Зинке сказал, что он очень ценит то, что этим летом парк упростил окно бронирования, позволив людям посещать парк без билета до 6 утра и после 15:00. В летние месяцы в Монтане длинные дни, когда в июне и начале июля светло может оставаться до 22:00.

Тем не менее, он сказал, что предпочел бы, чтобы Glacier полностью отказался от системы бронирования и перешел на систему шаттлов по всему парку. Он сказал, что представляет себе электрические шаттлы с возможностью открытия верха, чтобы люди могли наслаждаться видами и свежим воздухом. Он будет интегрирован с системой маршрутов, так что, если маршрут будет заполнен, автобус не будет там останавливаться, а поедет в другое место.

Он сказал, что такая система может быть построена с использованием готовых технологий, хотя для этого потребуются инвестиции со стороны Службы парков и федерального правительства.

Зинке добавил, что за пределами парка Лесная служба могла бы лучше справляться со своими тропами, отметив, что в настоящее время многие тропы на землях Лесной службы не совпадают с тропами в Леднике.

Например, тропа континентального водораздела не совпадает с тропами в парке. Путешественнику придется подняться или спуститься по шоссе US 2, чтобы продолжить путь к леднику.

Он также сказал, что слышал разочарование от сотрудников национального парка Глейшер, которые говорят, что их работа была преобразована в служащих парковки.

Идеи Зинке не новы — многие из них подробно изложены в Плане управления коридором Сан-Роуд компании Glacier, документе, над которым Зинке работал, когда он был министром внутренних дел при администрации Трампа.

Этот план добавил больше парковочных мест внутри парка, потенциально сделал часть популярной трассы Хайлайн Трейл пешеходной в одну сторону и запретил большую часть ночных парковок в коридоре Сан-Роуд, за исключением участков возле домиков.

Первоначально план был завершен в 2019 году. Но в 2021 году при администрации Байдена было добавлено предложение, позволяющее Службе парков внедрить систему бронирования.