Новости

Nov 25, 2023

Распространение приложений для парковки делает богатых еще богаче, а автомобилисты испытывают трудности

Цифровая парковка быстро распространилась по Великобритании, но активисты говорят, что это

Цифровая парковка быстро распространилась по Великобритании, но участники кампании говорят, что для многих она является стрессовой или недоступной.

Все лето разгневанные автомобилисты тыкали в свои телефоны, пытаясь скачать и установить очередное приложение для парковки. Затем следует бесконечная рутинная работа по вводу данных карты и номерного знака, которая в конечном итоге может быть сорвана из-за плохого сигнала телефона или глючного приложения.

Активисты кампании против эйджизма говорят, что этот процесс может оказаться непосильным для некоторых пожилых людей, которые, по словам опытного защитника прав потребителей дамы Эстер Ранцен, рискуют оказаться «заключенными дома».

Тех, кто ненавидит этот, казалось бы, неизбежный аспект современного мира, мало или совсем не утешит знание того, что развитие цифровых парковок делает некоторых богатых людей еще богаче.

Десять членов обширной немецкой автомобильной династии Porsche, которая контролирует Volkswagen, были названы в отчетах, поданных в Регистрационную палату в этом месяце, как «лица, имеющие значительный контроль» над PayByPhone, одним из самых успешных приложений для парковки в Великобритании. Согласно документам, за год до конца декабря 2020 года компания выплатила дивиденды на сумму £13,6 млн.

Отчеты за последний год показывают возврат прибыли после воздействия пандемии: прибыль составила 172 000 фунтов стерлингов на фоне увеличения выручки на 24% до 4,2 миллиона фунтов стерлингов.

Раскрытие информации местными властями показывает, что компания распространилась по всей Великобритании, заключив контракты с муниципалитетами, включая Северо-Западный Лестершир, Лутон, Северо-Восточный Линкольншир и Шеффилд, и это лишь некоторые из них.

На его веб-сайте перечислено более 120 мест, где он собирает наличные с водителей, включая сотни сайтов местных органов власти, а также частный бизнес и Национальный фонд.

Но PayByPhone — лишь один игрок на растущем рынке, в который входят Saba, Just Park и лидер британского рынка RingGo, который имеет контракты с лондонским Сити, Северным Девоном, Лидсом и Ноттингемом и может похвастаться тысячами локаций на своем веб-сайте.

RingGo является частью Park Now Group, которая принадлежала другому немецкому автогиганту – BMW-Daimler – до ее продажи в 2021 году. Покупатель, EasyPark Group, в свою очередь, принадлежит Vitruvian Partners, общеевропейской компании прямых инвестиций. с активами около 8 миллиардов фунтов стерлингов.

12 членов Vitruvian – старшие сотрудники, имеющие право на долю в прибыли – только за последние два года получили выплаты на сумму более 100 миллионов фунтов стерлингов благодаря умелым инвестициям, таким как EasyPark.

Отчеты голландской материнской компании Park Now, дочерней компании EasyPark, показывают, что она делает что-то общее для технологических предприятий, стремящихся доминировать в своем секторе, таких как Uber и Tesla: очень быстро растет, неся при этом большие убытки.

Оборот в 2017 году составил 46 миллионов евро (39 миллионов фунтов стерлингов), включая США и Европу, но к 2019 году, последнему отчетному периоду перед тем, как пандемия ударила по продажам, он удвоился до 92 миллионов евро. За тот же период прибыль в размере 1,1 млн евро до уплаты налогов превратилась в ежегодные убытки в размере более 30 млн евро, в основном из-за утроения расходов на персонал, поскольку компания аннексирует все больше объектов автостоянки.

Отчеты также показывают, откуда именно Park Now получает большую часть своих доходов. В 2019 году 7 миллионов евро поступило непосредственно от муниципалитетов, которые оплачивают его услуги, но подавляющее большинство, еще 79 миллионов евро, поступило непосредственно от пользователей приложений. EasyPark отказался от комментариев.

Советы, пользующиеся такими услугами, отрицают, что теряют ценные доходы, которые можно было бы потратить на общественные услуги. Представитель городского совета Лидса заявил, что у него нет возможности управлять собственной службой парковки на базе приложений.

По его словам, местные власти получают выгоду, потому что они получают плату за парковку, а RingGo взимает комиссию за транзакцию в размере 15 пенсов. Клиенты, которые платят наличными, не будут платить этот сбор.

В Ноттингеме представитель совета заявил, что использование PayByPhone сэкономило властям деньги, снизило количество случаев вандализма и краж в банкоматах и ​​означало, что на дороге не было необходимости в транспортных средствах для сбора наличных.

Однако у советов может быть еще одна польза от системы, которую некоторым сложнее использовать. Данные, полученные в соответствии с законодательством о свободе информации ранее в этом году, показали, что советы собрали 158 миллионов фунтов стерлингов штрафов за парковку в районах, где предлагалась оплата наличными. В тех странах, которые этого не сделали, эта цифра выросла до 257 миллионов фунтов стерлингов.