Новости

Aug 18, 2023

Росс Честейн помогает снести стену на гоночной трассе Мартинсвилля в честь «Славься, дыня»

МАРТИНСВИЛЛ, Вирджиния. Дерзкий трэш Росса Честейна на последнем круге навсегда останется в памяти.

МАРТИНСВИЛЛ, Вирджиния – Дерзкая атака Росса Честейна на последнем круге навсегда останется в памяти NASCAR.

Во вторник Честейн посетил исторический шорт-трек длиной 0,526 мили в форме скрепки, забрался в вилочный погрузчик Kubota и помог убрать часть барьера БЕЗОПАСНОСТИ в третьем и четвертом поворотах, на месте его знаменитого приема «Да здравствует дыня», который привел его к чемпионству. 4-е место в серии Кубков NASCAR в 2022 году.

Удаленная часть стены будет сохранена в память о поездке по стене, услышанной во всем мире, когда Честейн проехал по периметру белых стальных барьеров, проехав мимо четырех машин, заработав достаточно очков, чтобы прыгнуть в чемпионский раунд высшего уровня в этом виде спорта. .

Четыре месяца спустя Честейн все еще пытается понять, что это он пилотировал размытый Chevrolet № 1 для Trackhouse Racing, который врезался в стену в каком-то успешном движении, которое казалось правдоподобным только в видеоиграх до 30 октября 2022 года.

СВЯЗАННЫЕ С: Переживите несколько ракурсов движения Честейна | график на 2023 год

Было достаточно времени, чтобы поразмыслить, особенно учитывая, что официальные лица NASCAR объявили этот шаг вне закона с точки зрения любой законности в дальнейшем. Стоя рядом с 20-футовой секцией удаленной стали, сидящей на краю бетона и асфальта, Честейн мог думать только о том, какое значение имел этот момент — для его команды, для его сезона и для него самого.

«Это больше о том, что это дало нам в то время», — сказал Честейн NASCAR.com. «Речь идет не о настоящем. Речь идет о стене и о том, что она будет символизировать для нас навсегда. Я имею в виду, что эту вещь никогда не будут трогать. Она всегда будет грязной, исцарапанной и поцарапанной до конца времен. просто хорошее физическое напоминание о том, что это сделало. Это позволило нам побороться за чемпионство на следующей неделе в Финиксе».

Редки моменты, выходящие за рамки вселенной NASCAR. Реже встречаются те, которые не фокусируются на победителе гонки или происшествии с несколькими автомобилями. Кристофер Белл осуществил один из решающих моментов плей-офф во второй раз за такое же количество раундов, одержав победу в тот день в Мартинсвилле.

Но именно то, что сделал Честейн – ему нужно было набрать два очка для перехода в следующий раунд, при этом он бежал 10-м на последнем круге и стремительно облетел стену и финишировал пятым (четвертым, после проверки после гонки) – стало вирусным на любая платформа, которую только можно себе представить.

«Удивительно, что в таком случае мы не говорим о победителе», - сказал NASCAR.com Клэй Кэмпбелл, президент Martinsville Speedway. «Мы не говорим ни о чем другом, что произошло на трассе. Мы говорим о движении, которое сделал Росс, «Да здравствует дыня».

«Обычно, когда что-то имеет приоритет над самой победой в гонке, обычно это происходит не по веской причине. Это была совершенно веская причина. Так много людей были так поражены этим. Разговоры, которые это вызвало у кулера с водой в понедельник, были такими: Зашкаливает. О том, что это получило известность — в социальных сетях, на телевидении, об этом говорили все. И это до сих пор. Так что, вы знаете, это просто сделка, которая бывает раз в жизни».

Что гарантирует, что это будет единственный момент, так это решение должностных лиц NASCAR запретить движение в будущих соревнованиях со ссылкой на уже существующий раздел 10.5.2.6.A в своде правил органа, налагающего санкции, в котором, в частности, отмечается: «Любые нарушения, которые считаются компрометирующими безопасности Мероприятия или иным образом создают опасный риск для безопасности участников, официальных лиц, зрителей или других лиц, рассматриваются с высочайшей степенью серьезности».

БОЛЬШЕ: Купить билеты на апрельский забег | Обновления правил на 2023 год

Совладелец Trackhouse Джастин Маркс уже рассматривал возможность сохранения автомобиля № 1 как можно дольше, прежде чем его перемещение было запрещено. Это стало окончательным после того, как я узнал историю, окружающую этот конкретный момент и машину.

«Я хотел, чтобы вся машина осталась, но был момент, в котором мы не были уверены», — сказал Честейн. «А потом, когда правило вышло, и они все обновили — и я рад, что NASCAR это сделало. Я думаю, что это был правильный выбор. Я, конечно, не хочу, чтобы меня победили. сделать это снова, чтобы победить кого-нибудь, поэтому я просто хочу победить его прямо.