Новости

Oct 02, 2023

Не трогайте лобовое стекло, скоро здесь появится безбилетный парковочный талон.

Никто не любит штрафы за парковку. Но представьте, как бы вы себя чувствовали, если бы ваше лобовое стекло было

Никто не любит штрафы за парковку.

Но представьте, как бы вы себя чувствовали, если бы ваше лобовое стекло было чистым, а почтовый ящик был полон штрафов за парковку, о которых вы даже не подозревали.

Распознавание номерных знаков, та же самая технология, которая дала нам возможность безналичного взимания платы за проезд, меняет ситуацию в сфере контроля за парковкой — положив конец бумажным разрешениям и наклейкам на окнах и предоставляя массу данных в реальном времени — и вскоре может дать нам безбилетные парковочные талоны, открыв огромный потенциальный поток доходов для пригородных муниципалитетов.

По крайней мере, один из чиновников пригородной парковки заявил, что ждет подходящего момента, чтобы провести пробную эксплуатацию.

БЕЗНАЛИЧНАЯ ПЛАТА: стоимость настройки автомагистрали может достигать полумиллиарда долларов

КАМЕРЫ НА КРАСНЫЙ СВЕТ: Вестчестер просит Олбани дать зеленый свет камерам на красный свет

Поговорите с достаточным количеством представителей службы контроля за парковкой — от Скарсдейла в округе Вестчестер до Хобокена на севере Нью-Джерси и повсюду между ними — и вы услышите, что недавно сказал начальник парковки Хобокена Райан Шарп: «Они не собираются зарабатывать деньги».

«Наша цель № 1 — соблюдение требований», — сказал Шарп. «Мы бы хотели не выдавать ни одного билета, если бы могли в течение всего года. Но реальность такова, что этого, вероятно, никогда не произойдет».

На этой неделе в Скарсдейле Джош Рингел, помощник деревенского менеджера, продемонстрировал новую высокотехнологичную систему распознавания номерных знаков деревни, которая произвела немедленный эффект, когда была развернута в этом месяце.

«В течение первых двух недель мы обнаружили несколько людей, которые либо использовали чужое разрешение, либо копировали его», — сказал Рингель. «Но это прошло через две недели. В конце концов, цель — соблюдение требований».

Полиция Скарсдейла оснастила патрульную машину четырьмя небольшими камерами: две на капоте багажника и две на задних крыльях. Они будут собирать данные о парковках по всей деревне, в том числе о том, были ли машины слишком долго припаркованы на улицах деревни.

Рингель сказал, что, по его мнению, доходы от билетов могут упасть по мере увеличения соблюдения требований.

Тем не менее, суровая реальность такова, что нарушения правил парковки — это дойная корова для муниципалитета: в прошлом году Скарсдейл заработал 600 000 долларов на штрафах за парковку, что составляет около 33 долларов на душу населения; Хобокен заработал около 6 миллионов долларов, или колоссальные 108 долларов на одного жителя Хобокена.

Никто не получает от штрафов за парковку больше, чем Нью-Йорк: в 2016 году он составил 545 миллионов долларов, или 63,20 доллара на душу населения.

Другая реальность заключается в том, что если бы Хобокен и другие технически подкованные муниципалитеты захотели, они могли бы открыть технологический кран и заработать неисчислимые тысячи, а возможно, и миллионы долларов, используя уже имеющееся у них аппаратное и программное обеспечение.

В апреле в центре внимания оказался контроль за соблюдением правил парковки — надежный источник дохода для больших и малых муниципалитетов.

Именно тогда коллегия из трех судей 6-го окружного апелляционного суда США в Цинциннати постановила, что физическая маркировка шин мелом для отслеживания того, как долго автомобиль был припаркован, квалифицируется как обыск имущества в соответствии с Четвертой поправкой и может быть незаконным без ордера. .

Дело, возбужденное женщиной, которая подала в суд после получения более дюжины штрафов в Сагино, штат Мичиган, было отправлено обратно федеральному судье в Мичигане для дополнительной работы.

Технически это постановление применяется только в пределах компетенции округа Мичиган, Огайо, Теннесси и Кентукки, но, тем не менее, чиновники парковок нервничают по всей стране.

Джейсон Глей — вице-президент по маркетингу и информационным технологиям Национальной ассоциации парковок, торговой группы из Вашингтона, округ Колумбия, представляющей более 100 000 специалистов по парковке — от парковщиков до операторов частных парковок и муниципальных парковщиков.

Он сказал, что новости об этом решении распространились среди его членов.

«В любом государственном учреждении нет проблем, пока они не возникнут», — сказал он. «Этого просто не было в поле зрения, и эта история, этот судебный иск поставили это на их радар».

Мелование шин до сих пор используется в Плезантвилле и Ирвингтоне в Вестчестере, а также в Энглвуде, штат Нью-Джерси, и это лишь некоторые из них.