Новости

Dec 27, 2023

КОРЕНЬ

Авиабаза ЭДВАРДС, Калифорния – к оглушительному, усеянному звездами 75-летнему юбилею

Авиабаза ЭДВАРДС, Калифорния —На оглушительном, усыпанном звездами праздновании 75-летия преодоления звукового барьера и 75-летия ВВС США эта родина аэрокосмической истории впервые представила новый способ увидеть и понять, как прошлое, настоящее и будущее технологий объединились в попытка вдохновить и расширить возможности будущих поколений Америки в аэрокосмической отрасли.

Переименованный после 13-летнего отсутствия, управляемый людьми без опыта авиашоу и столкнувшийся с радикальными внешними изменениями и проблемами, День открытых дверей и авиасалон Aerospace Valley 2022 года стал таким же первым полетом и преодолением барьеров, как и Bell X- 1 миссия, которую он отметил.

Открывая дни авиашоу 14-16 октября традиционным двойным звуковым ударом, дикторы напомнили толпе, что Эдвардс — единственное авиашоу в Соединенных Штатах, где разрешена сверхзвуковая скорость. Но даже это, как ожидается, изменится из-за летных исследований, проводимых на базе, управляемой 412-м испытательным крылом. Бриг. Генерал Мэтью Хигер заявил, что темой авиашоу в этом году станет «Преодолев барьеры завтрашнего дня сегодня».

Переосмысленные, переработанные и во многих отношениях обновленные три дня вошли в историю, представив серию новостей, рассказывающих о разрушенных барьерах и предстоящих достопримечательностях, в том числе:

* B-21 Raider был вывезен в декабре с завода Northrop-Grumman компании Aerospace Valley на заводе ВВС № 42 в Палмдейле, за которым последовал запланированный первый полет в Эдвардсе к концу года и вскоре после этого он был введен в эксплуатацию.

* Сверхзвуковой коридор Bell X-1 на авиабазе Эдвардс был назван 14 октября в честь всей команды, сделавшей возможным первый полет на скорости 1 Маха.

* Прямая трансляция видео впервые, возможно, изменила понятие «аудитория авиашоу». Если все предыдущие авиашоу были ограничены личными посетителями, то сейчас потенциальная аудитория на многих платформах неисчислима. Аналитика по аудитории прямых трансляций на YouTube и других платформах появится позже. Представитель базы сообщил Aerotech News, что видео, транслируемое в прямом эфире, не останется в сети после воскресного финального выступления.

Учитывая воспоминания о кошмарах с дорожным движением на прошлых авиашоу, а также наследие ошибок на промежуточных публичных/частных шоу в Фокс Филд в Ланкастере, организаторы нового личного шоу в Эдвардсе постарались успокоить публику. В пиковые годы День открытых дверей и Авиашоу собирали ежедневно более 100 000 зрителей.

Предполагаемое и пока неофициальное количество участников пятничного Дня науки, техники, инженерии и математики (STEM) в 2022 году составило 20 000 человек. В их число входили студенты, сопровождающие, жители базы, представители СМИ и волонтеры.

Предполагаемая неофициальная посещаемость была намеренно ограничена 50 000 в день как в субботу, так и в воскресенье, чтобы соответствовать условиям парковки на базе.

Поскольку общая посещаемость составила 120 000 человек, опасения по поводу пробок на автостраде SR-14 не оправдались. Вскоре после открытия базы «Западные ворота» на бульваре Розамонд движение по автостраде достигло скорости 70 миль в час и выше. Калифорнийский дорожный патруль перенаправил движение авиашоу на шоссе Сьерра на авеню А линии округа Керн. Первая остановка после этого была позади нескольких машин, ожидающих смены светофора на углу бульвара Розамонд. Хотя руководство базы объявило, что северные и западные ворота базы будут закрыты в 11:30, неожиданно небольшой поток посетителей заставил чиновников оставить ворота открытыми еще на час.

Оказавшись внутри, мы увидели очевидное свидетельство того, что команда Эдвардса направила ограниченный бюджет на создание аттракционов мирового уровня, как на рампе, так и в небе.

С участием ВВС США «Тандербердс» в качестве хедлайнера организаторы начали шоу с приятных публике симуляций реальных боевых задач с участием авиации, включающих десантирование парашютистов с самолета C-17 Globemaster III. В сочетании с сильным прикрытием, обеспечивающим превосходство в воздухе F-35 и многоцелевыми F-16, бомбардировками и обстрелами истребителей-бомбардировщиков и сверхзвукового B-1B Lancer.

Многие в толпе были поражены огнем, дымом и шумом от боеприпасов, разрывающихся над воображаемыми силами противника в поле прямо напротив взлетно-посадочной полосы. Голливуд мог бы гордиться спецэффектами. Заранее подготовленные фейерверки были искусно запущены, чтобы позволить публике почувствовать жар в полной безопасности, поскольку из самолетов не выпадало никаких темных и зловещих объектов.