Новости

Nov 10, 2023

Топсельные столы станут более платной парковкой, ночные транспортные средства могут быть запрещены

TOPSAIL BEACH — После нескольких месяцев обсуждений, планирования различных сценариев и

TOPSAIL BEACH — После нескольких месяцев обсуждений, планирования различных сценариев и отзывов общественности Совет уполномоченных Topsail Beach решил отложить любые изменения в своей системе платной парковки до дальнейшего уведомления.

Вместо этого они рассматривают возможность запрета на ночную парковку, по крайней мере, на южной стороне, из соображений безопасности, поднятых соседями.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Topsail Beach оценивает более 400 парковочных мест для монетизации в рамках усиленного плана

Топсейл - один из последних прибрежных районов в регионе трех округов, где не взимается плата за парковку по всему городу; посетителям нужно платить только за парковку на южной стороне. В настоящее время платными являются 27 парковочных мест рядом с Serenity Point, что принесло городу доход в 83 306 долларов в 2022 году.

Комиссары поручили персоналу пересмотреть программу платной парковки в начале года. Последние четыре месяца компания провела оценку подходов к пляжу, боковых выходов и других городских участков, на которых можно было бы оборудовать места.

Сотрудники поговорили с представителями компании по управлению парковками Otto Connect, провели пять публичных встреч, в том числе одно слушание, по поводу расширения парковки до более чем 400 мест.

На заседании комиссии в среду жители подали петицию против программы, набрав 177 подписей — около трети из 461 населения города, выступающего против этой идеи.

В петиции говорилось, что соседи не считают парковку проблемой в настоящее время, и дальнейшее движение вперед повлияет на эстетику города, особенно с учетом того, что городу придется установить 639 знаков, обозначающих новые платные парковочные места.

«Кроме того, доходы от платной парковки вряд ли окажут влияние на бюджет, а платная парковка станет финансовым бременем для жителей, поскольку им придется покупать пропуск на парковку», — петиция, поданная Нэнси Томасон и Пенни. Баррелл, указал.

«Я ценю усилия по составлению этой петиции», — сказал член комиссии Джон Гюнтер. «И настойчиво привлекаем к этому наше внимание».

Гюнтер поддерживал платную парковку, по крайней мере, у общественных пляжей; однако после отзывов общественности в марте и апреле он заявил, что пересмотрел свое решение.

«Я не думаю, что стоит идти вперед», — сказал Гюнтер. «Однако я разочарован, потому что этот план — после нескольких фальстартов — был тщательно подготовлен персоналом, но не до конца понятен».

Он объяснил, что большинство людей думали, что план состоит в том, чтобы внедрить платную парковку по всему городу одним движением, но члены комиссии и сотрудники собирались постепенно распределять места с течением времени.

В середине марта члены комиссии проголосовали за создание парковок на принадлежащих городу объектах недвижимости на бульварах Оушен и С. Андерсон. Публичные слушания показали, что многие жители не заинтересованы в этом, хотя некоторые согласились, что необходимо дополнительное увеличение доходов.

В апреле городской менеджер Дуг Шипли предложил 438 платных парковочных мест, расположенных почти на 30 стоянках на берегу и на берегу моря, на двух участках и на некоторых полосах отвода.

Основные опасения возникли по поводу того, как регулировать полосу отвода. По словам Шипли, тот факт, что большинство людей будут парковаться там, а не платить, может сделать платную систему спорным вопросом.

Затраты на оценку и расчистку двух участков, принадлежащих городу, обойдутся примерно в 100 000 долларов, плюс 63 000 долларов на вывески. Шипли объяснил, что необходимо изменить некоторые постановления, касающиеся ночной парковки, штрафов и многого другого.

«Мы узнали кое-что относительно нашего постановления», — заявил на этой неделе мэр Стивен Смит. «Никаких действий не будет предпринято до тех пор, пока совет не примет дальнейших мер».

Что касается парковки, другие жители призвали членов комиссии рассмотреть вопрос о запрете ночных парковок в некоторых районах из соображений безопасности.

Жительница Мишель Ривест, которая живет в четырех домах от южного участка, сказала, что больше не гуляет по пляжу по ночам.

«Мы поддержим комендантский час на парковке с заката до рассвета», — сказала она. «Там вечеринки, люди разбивают палатки».

Энн Пицци живет недалеко от южного конца и обеспокоена тем, что люди спят в своих машинах, припаркованных на территории.