Новости

Jan 10, 2024

Что значит установить барьеры у ворот военной базы

«Чёрт, это ещё больше бумажной волокиты». К

«Чёрт, это ещё больше бумажной волокиты».

Дэвид Роза | Опубликовано 2 сентября 2021 г., 8:38 по восточному времени

Представьте, что вы стоите на страже у ворот местной военной базы. Это была еще одна долгая смена, полная проверки документов и запросов карт общего доступа, и вам приходилось часами стоять в удушающей влажности южной Джорджии или на морозе Аляски. Внезапно вы видите машину, мчащуюся по дороге к вам и вашим приятелям. Они не остановятся, и вам придется действовать быстро. Что вы делаете?

На этот вопрос двум сотрудникам службы безопасности ВВС пришлось ответить в прошлом месяце на базе ВВС Бил в Калифорнии. Летчик 1-го класса Надин Блэквуд и летчик Сэмюэл Уоркман, оба из 9-й эскадрильи сил безопасности, ожидали обычного дня, когда начали свою смену у ворот Била на озере Вассар, на южной стороне базы площадью 23 000 акров. Но этого не произошло: прямо к ним направлялся мужчина за рулем угнанного автомобиля, а по пятам за ним следовали патрульные Калифорнийского шоссе.

«Приближалась машина, которую преследовали два офицера ТЭЦ», — сообщил Уоркман в пресс-релизе в понедельник. «Мы с моим ведомым заметили, что он приближается на высокой скорости, поэтому я врезался в аварийный барьер».

Ни калифорнийский дорожный патруль, ни местные отделы шерифа не ответили сразу, предоставив более конкретную информацию об инциденте, но защитники ВВС у ворот располагали всей необходимой информацией: им пришлось остановить эту машину.

Обычно силы безопасности ВВС нажимают кнопку, чтобы создать барьер на дороге и заблокировать приближающуюся машину. В то время как барьер, блокирующий въездную полосу движения, в Биле прекрасно поднялся, выходной барьер отказался сдвинуться с места. Увидев это, водитель вылетел с полосы встречного движения на полосу выезда и продолжил движение в сторону летчиков.

К счастью, у Уоркмана было достаточно времени, чтобы вручную поднять выходной барьер, и это, наконец, сработало. Встречная машина въехала прямо в шлагбаум, говорится в сообщении. В конечном итоге водитель был увезен с места происшествия "местными медицинскими службами", говорится в пресс-релизе ВВС, однако не уточняется, в каком состоянии находится водитель.

В пресс-релизе причина остановки связана с «бесчисленными часами тренировок и подготовки» Блэквуда и Уоркмана к таким событиям, как появление водителя.

«Я просто подумал: «Это реально», — сказал Уоркман. «Такие вещи не случаются просто так».

Один из летчиков сил безопасности рассказал Task & Purpose, что большинству защитников на каком-то этапе своей карьеры приходится поднимать барьеры, чтобы остановить транспортное средство, но их реакция на это может измениться с опытом.

"Для новых летчиков это волнение, потому что это, вероятно, их первый опыт действий", - сказал летчик, пожелавший остаться неизвестным, поскольку ему не разрешили общаться со средствами массовой информации. «Если все сделано правильно, они получат какое-то признание. В то время как для старших летчиков или сержантов это становится скорее моментом «мы не возвращаемся домой вовремя».

Тип административных документов, которые необходимо оформить после инцидента с барьером, варьируется в зависимости от ситуации, но, как правило, их «много», сказал летчик. Хуже того, если вас поставили у ворот, скорее всего, вы не сможете приступить к оформлению документов, пока ваша смена не закончится.

Каким бы хорошо обученным ни был защитник сил безопасности, это может стать стрессовым испытанием, когда вам придется нажать кнопку и поднять барьер, который может нанести серьезный ущерб автомобилю и человеку, управляющему им.

«Когда вы видите, как машина врезается в ограждение, это напряженный момент, потому что вы думаете, что у вас могут возникнуть проблемы», - сказал анонимный летчик. «Но общее ощущение все равно будет: «дерьмо, это еще больше бумажной работы»».

Но эй, оформление документов, пожалуй, лучше, чем альтернатива, которой является злоумышленник на вашей базе.

«Я думал о детях», — сказал Блэквуд в пресс-релизе. «Это была суббота, детей нет в школе, они могли бегать на улице, и я продолжал думать, как на них это может повлиять. Я думал о нашем сообществе».