Jun 25, 2023
Монреаль может сэкономить 500 миллионов долларов в год, отказавшись от бесплатной парковки, утверждает экологическая группа
Организация из Монреаля предлагает ликвидировать бесплатные парковочные места и сократить
Организация из Монреаля предлагает ликвидировать бесплатные парковочные места и сократить общую площадь, занимаемую парковками в городе, в течение следующих 15 лет.
Экологическая группа Conseil Régional de l'environnement de Montréal (CRE-Montréal) выпустила буклет с рекомендациями по парковке с целью помочь городу сократить выбросы парниковых газов и улучшить общественный транспорт и безопасность для велосипедистов.
По данным группы, примерно 450 000 парковочных мест на жилых улицах обходятся налогоплательщикам в 1275 долларов в год, что составляет более 500 миллионов долларов на содержание, хотя 30 процентов городских домохозяйств не владеют транспортными средствами.
«Это вопрос справедливости, потому что в настоящее время люди, которые не используют свою машину для покупки продуктов, по-прежнему платят за тех, кто ею пользуется», — сказал Блез Ремийяр, который курирует инициативы группы в области транспорта и урбанизации.
CRE-Montreal предлагает увеличить стоимость виньеток на парковку жилых домов и взимать плату за временную парковку в этих районах, чтобы компенсировать эту цену.
Пять из 19 районов города вообще не взимают плату за парковку, а в других требуются ежегодные парковочные виньетки стоимостью от 11 до 250 долларов.
Организация утверждает, что парковка в Монреале настолько доступна, что почти побуждает жителей владеть автомобилем, особенно после сокращения финансирования общественного транспорта.
В нем говорится, что парковки занимают 27 процентов городских дорог, что в 12 раз больше, чем полосы, отведенные для автобусов и велосипедистов.
Предложения в буклете CRE-Montreal включают ликвидацию малоиспользуемых парковочных мест и стоянок и преобразование их в землю для доступного жилья, зеленых насаждений или более широких тротуаров.
Он также рекомендует создать приложение, которое будет отслеживать наличие парковочных мест, чтобы водители могли планировать свои прогулки, а не ездить в поисках места.
Группы предлагают реализовать рекомендации в период с 2024 по 2035 год — год, когда Квебек планирует прекратить продажу новых автомобилей, работающих на газе.
СМОТРЕТЬ | За запутанными знаками парковки в Монреале стоит целая история:
Член городского совета и член исполнительного комитета Монреаля Софи Мозероль говорит, что администрация приветствует эти предложения, поскольку к следующему году она планирует опубликовать свой план урбанизации на 2050 год.
«Мы очень рады такому размышлению о политике, которую мы хотим провести», - сказал Мозероль.
Однако отмена бесплатных парковок в городе произойдет не скоро, добавила она.
«Мы еще не достигли цели. Да, в некоторых районах будут внесены изменения в стоимость парковки, но это не произойдет в одностороннем порядке», — сказал Мозероль.
Цены на паркоматы в городе, которые различаются в зависимости от района, в прошлом году выросли на 25 центов в час. В последние годы несколько районов также подняли цены на виньетки, при этом некоторые взимают дополнительную плату за автомобили, которые потребляют больше бензина.
Город стремится сократить выбросы парниковых газов на 55 процентов к 2030 году и на 90 процентов к 2050 году.
С файлами Квабены Одуро и Матье Проста из Radio-Canada.
СМОТРЕТЬ | За запутанными знаками парковки в Монреале стоит целая история: