Джонсон-Сити уступает место электромобилям и безналичным счетчикам

Новости

ДомДом / Новости / Джонсон-Сити уступает место электромобилям и безналичным счетчикам

Dec 03, 2023

Джонсон-Сити уступает место электромобилям и безналичным счетчикам

Джонсон-Сити стремится перенести парковку в 21 век, хотя пара

Джонсон-Сити стремится перенести парковку в 21 век с помощью пары инициатив, которые отходят от традиционных технологий парковочных счетчиков.

15 ноября состоятся общественные слушания, на которых будет обсуждаться предложение о внесении в сельский кодекс нового раздела, который мог бы заменить часть парковок в поселке зарядными станциями для электромобилей.

Раздел 300-40.23 Деревенского кодекса: «Правила по поставке оборудования для электромобилей» установит правила размещения и эксплуатации оборудования, связанного с зарядкой транспортных средств, работающих на альтернативном топливе, в Джонсон-Сити.

Мэр Мартин Мини говорит, что в будущем планируется заключить контракт с Greenspot, компанией по производству электрозарядных станций, базирующейся в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, на установку и обслуживание до 15 зарядных станций, которые будут расположены на Льюис-стрит, где движение транспорта было изменено на одну. путь между Уиллоу-стрит и Дженисон-авеню, чтобы обеспечить диагональную парковку и муниципальную стоянку на авеню C, а в будущем появятся три дополнительные станции на Изабель-Плейс. Мини говорит, что Greenspot будет поддерживать инфраструктуру и модернизировать, в то время как деревня будет получать 20% доходов. от зарядных станций.

Существует три уровня зарядного напряжения электромобиля. Первый уровень, «капельный заряд», используется во многих легковых автомобилях, которые подключаются к бытовой электросети, и для его подзарядки требуется несколько часов с использованием прерывателя на 15 или 20 А в сети переменного тока на 120 В и стандартной розетке.

Зарядные станции Village будут иметь уровень 2, который считается средним зарядом, обычно требует автоматического выключателя на 40–100 А в цепи на 240 В, и для полной зарядки требуется меньше времени.

Мэр Мини говорит, что Деревня надеется совершить набег на станции зарядки электромобилей, поскольку стало ясно, что тенденция к использованию электромобилей будет продолжать расти, и Джонсон-Сити должен предпринять шаги, чтобы быть впереди игры.

При выборе места для первых зарядных станций учитывался спрос на зарядные автомобили, которыми управляют студенты и сотрудники Бингемтонского университета в новом кампусе Аптечной школы/Колледжа медсестер, а также близость к магазинам в центре деревни.

Первая из новых зарядных станций для электромобилей, если она будет одобрена, может быть установлена ​​вскоре после начала нового года.

Мэр Мини не знал заранее, сколько автомобилистам придется заплатить за подключение к электросети своих автомобилей.

Также в начале 2023 года Мини говорит, что старые парковки со счетчиками на улицах деревни должны быть заменены парковочными киосками, идентичными тем, которые в настоящее время используются в некоторых частях города Бингемтон и Бингемтонского университета.

Несмотря на то, что существуют паркоматы других марок и стилей, позволяющие принимать наличные и безналичные транзакции, Мини говорит, что имеет смысл использовать ту же версию киосков, к которой привыкли парковщики в Бингемтоне и на территории кампуса, чтобы избежать путаницы.

Общественные слушания по предложениям о парковке запланированы на 19:30 15 ноября в Johnson City Village Hall.

9 странностей северной части штата Нью-Йорк!