Новости

Oct 23, 2023

Число заказов на Mahindra XUV400 Electric превысило 23 000

Долгожданный EVXUV400Electric от Mahindra был запущен в январе, а заказы все еще продолжаются.

Долгожданный EVXUV400Electric от Mahindra был запущен в январе, и заказы по-прежнему стабильны.

Срок ожидания XUV400 теперь продлен до шести месяцев. Топовый вариант автопроизводитель начал поставлять к марту 2023 года. При этом поставки базового варианта начнутся только в праздничный сезон.

Всего за четыре месяца электромобиль получил более 23 000 заказов, из которых автопроизводитель уже доставил 4 000. Это достижение заслуживает похвалы, поскольку демонстрирует их преданность обслуживанию своих клиентов.

XUV400Electric будет доступен с двумя аккумуляторными батареями мощностью 34,5 кВт и электродвигателем мощностью 39,4 кВтч, закрепленным на передней оси, развивающим мощность 150 л.с. и крутящий момент 310 Нм.

Mahindra заявила, что дальность пробега для меньшего аккумуляторного блока на 34,5 кВтч составляет 375 км, тогда как у аккумулятора большего размера на 39,4 кВтч запас хода составляет 456 км на одном заряде.

Используя быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 50 кВт, XUV400 можно зарядить с 0 до 80 процентов всего за 50 минут. Mahindra также предлагает два стандартных варианта зарядки: зарядное устройство переменного тока на 3,3 кВт и зарядное устройство переменного тока на 7,2 кВт.

XUV400 доступен в двух комплектациях: базовый вариант EC и топовый EL. Модель EC предлагается с аккумуляторным блоком на 34,5 кВтч и зарядным устройством переменного тока на 3,3 кВт или 7,2 кВт. С другой стороны, комплектация EL получает аккумуляторный блок на 39,5 кВтч с зарядным устройством переменного тока на 7,2 кВт.

Цена на этот внедорожник в настоящее время составляет от 15,99 лакхов до 18,99 лакхов (бывший выставочный зал в Дели). Однако важно отметить, что эти цены являются ознакомительными и применяются только для первых 5000 заказов каждого варианта.

Совершенно новый Mahindra XUV400 Electrich оснащен 7,0-дюймовой информационно-развлекательной системой с программным обеспечением Mahindra Adreno X, однослойным люком на крыше и технологией подключенного автомобиля с беспроводными обновлениями (OTA).

Другие функции включают регулируемое по высоте сиденье водителя, задний дворник и омыватель с туманом, передние и задние подлокотники с местом для хранения вещей, вход без ключа с кнопкой запуска, автоматические фары и стеклоочистители, подключение к умным часам, прожекторные фары с ДХО и т. д.

Что касается безопасности, XUV400 сохранил почти все от своего брата с ICE XUV300. Этот электромобиль возглавляет таблицы безопасности с 5-звездочным рейтингом от глобального NCAP и имеет до шести подушек безопасности, дисковые тормоза на всех четырех колесах, класс защиты IP67 для аккумуляторной батареи и крепления ISOFIX.

Собрав 23 000 заказов и доставив 4 000 автомобилей всего за пять месяцев, это действительно выдающееся достижение.