Новости

May 04, 2023

Реальные транзитные планы

Информация о прибытии в режиме реального времени может поступить на легкорельсовый транспорт Link в следующем месяце.

Информация о прибытии в режиме реального времени может поступить на легкорельсовый транспорт «Линк» примерно в следующем месяце. Sound Transit начала тестирование новой системы на станциях Link в качестве первого шага к более широкому внедрению цифровых информационных технологий на все железнодорожные станции и транспортные средства.

Эта технология, известная как Система управления информацией о пассажирах (PIMS), представляет собой интегрированный набор коммуникационных систем, которые будут предоставлять цифровую информацию о пассажирах на нескольких носителях. К ним относятся веб-сайт Sound Transit, социальные сети, каналы данных об общественном транспорте (известные как «Общая спецификация каналов транзита» или GTFS), персональные мобильные устройства (например, приложения и текстовые сообщения) и интеллектуальные киоски, а также указатели и динамики на станциях и в транспортном транспорте. транспортные средства. PIMS сможет предоставлять пассажирам всевозможную подробную информацию, такую ​​как прогнозируемое время прибытия следующей поездки, сервисные оповещения и перебои в вертикальной транспортировке. Предполагается, что технология будет гибкой и со временем может включать в себя реализацию дополнительных функций и подключение к новым источникам данных.

«То, что мы здесь создаем, — это не просто готовый продукт, а система, которую мы разрабатываем для удовлетворения потребностей наших пассажиров», — сказал Дэвид Гинзберг, руководитель отдела информационных технологий Sound Transit, на встрече агентства в этом месяце. «Это будет одна из самых передовых и эффективных пассажирских систем в Америке».

Развертывание системы затягивалось одна за другой, но Гинзберг объяснил это закулисными проектными и инженерными работами. Первоначально предполагалось, что PIMS будет запущена в 2022 году и полностью заработает в этом году.

Хотя цели внедрения Sound Transit в отношении полного развертывания PIMS сместились на несколько лет назад, пассажиры очень скоро начнут видеть, что система приносит некоторые плоды. Однако развертывание системы для Link, Tacoma Link и Sounder будет выглядеть совершенно по-разному.

Первым этапом реализации станет прогнозирование времени прибытия линии Link 1 с помощью существующих цифровых экранов на станциях и мобильных приложений, работающих на базе GTFS. Это должно появиться в сети в следующем месяце или около того. Впереди еще больше функций, но Гинзберг предупредил, что более сложная технология PIMS появится позже и будет привязана к графику стартовой линии East Link.

«Ближе к концу лета будут представлены новые возможности, включая интеграцию с нашей системой оповещения пассажиров», — сказал Гинзберг. «Ближе к концу года вы начнете видеть, как наши новые знаки будут установлены на линии 1, начиная с участка к югу от транзитного туннеля в центре Сиэтла и продвигаясь на север в течение года».

На всех новых станциях East Link уже установлены новые указатели, поэтому в случае досрочного открытия линии они будут пригодны к использованию и не потребуют дальнейшей замены.

Другие достижения PIMS будут зависеть от замены цифровых знаков и экранов на борту транспортных средств Link. Агентство планирует перейти к замене этих экранов и знаков во второй половине 2024 года на автомобили Серии 2 (Siemens), а в конце 2026 года — на автомобили Серии 1 (Kinkisharyo). Замена знаков и экранов позволит «включать данные GPS». , что еще больше повысит точность прогнозов прибытия, а также возможность отправлять сообщения непосредственно на бортовые знаки», — сказал Гинзберг.

Что касается Tacoma Link (также известного как трамвай T Line), Гинсберг сообщил, что проектирование PIMS на линии завершено, но инженерные работы начнутся этим летом. В ближайшие месяцы агентство также начнет установку дополнительных цифровых экранов — на новых станциях пристройки Hilltop уже установлены экраны. Официальная активация системы на сервисе ожидается в начале следующего года.

Что касается пригородной железной дороги Sounder, проектные работы для PIMS уже завершены, но проектирование и монтаж будут осуществляться волнами. Цифровые экраны уже устанавливают на транспортные средства, а установка на станциях состоится этой осенью. Ожидается, что процесс установки завершится до следующего лета, а полная активация может произойти позднее в следующем году.